A un moment, la seule fonction de la teinte fenêtre était soit bien paraître ou pour bloquer la vue d'un observateur extérieur de l'intérieur. La première utilisation de la fenêtre de teinte automobile était en limousines Chrysler en 1952 et était du type teints film qui est resté dominant tout au long des années 1990. Ces teintes de deuxième génération fabriqués dans les années 1990 dépôts métalliques utilisés dans le film de polycarbonate pour créer un chrome-comme la finition, dont l'usage principal était de bloquer le rayonnement solaire. Les nouveaux films de fenêtre utilisent la nanotechnologie pour déposer oxydes cristallins dans le film, spécifiquement calibrés pour bloquer le rayonnement infra-rouge, la principale source de transfert de chaleur à travers le verre automobile.
Identification
films pour vitrages teintes sont appliquées à l'intérieur de la fenêtre et viennent dans une variété de couleurs. Les plus courants sont noir et gris, suivie par le bleu et rouge dans un lointain passé.
Films polarisés deuxième génération sont très métallique et difficile à voir à travers de l'extérieur, mais sont tout à fait transparent de l'habitacle. En fait, les vrais films polarisés ont seulement une légère teinte grise. Teintes hybrides ressemblent métalliques polarisées sur l'extérieur, mais utilisent teints film de polycarbonate pour réduire le niveau de l'éclairage intérieur.
Teintes fenêtre Nano-carbone sont subtils et ne peuvent être visibles à partir d'un angle. Certains films ont une surface légèrement chrome-réfléchissant, tandis que d'autres sont de couleur bronze ou même irisé.
Avantages
teintes teintes de film sont les moins chers et sont disponibles dans une large variété de couleurs et de venir actions sur de nombreuses voitures. Bien faite, teintes fenêtre teints de haute qualité peuvent durer de nombreuses années, peut-être aussi longtemps que la peinture elle-même s'il est entretenu.
Seconde génération teintes métalliques ont jusqu'ici avérée la plus longue durée de vie, car ils reflètent bien du rayonnement UV et de la chaleur qui endommage teintes colorées. Pour ceux qui ont besoin de discrétion, ils sont aussi beaucoup plus difficile de voir à travers de l'extérieur, mais restent juridique dans de nombreux Etats.
Teintes Nano-carbone sont la forme-follow-fonction, l'approche des chaussures sensible. Ils font assombrir les fenêtres légèrement, et ainsi de réaliser un certain élément de style, mais sont principalement utilisés pour réduire la chaleur intérieure.
Inconvénients
teintes teintes avoir des problèmes de longévité, surtout lorsqu'il est laissé exposé à la chaleur et la lumière du soleil pendant de longues périodes de temps. Teintes métalliques fière allure sur de nombreuses voitures et dernières variétés beaucoup plus longtemps que moins chers, mais viennent seulement dans un peu de couleurs et peuvent ne pas être légal dans certains États. Nano-carbures fonctionnent bien, mais ils sont coûteux et leur longévité est encore une question ouverte.
Légalité
La légalité de la teinte de la fenêtre varie selon l'État, mais la classification des teinte concerne généralement la transparence. Si un film bloque 10 pour cent de la lumière incidente, il est appelé 10 pour cent teinte. Unis peuvent varier énormément en ce qui concerne la légalité va, à partir de 20 pour cent règle du Nouveau-Mexique à la conduite-in-the-dark 70 pour cent allocation de l'Alaska. Full-fenêtre métallique teinte est illégal dans de nombreux Etats, afin de vérifier la conformité avant d'acheter.
