Bien que certains véhicules de police sont micros ou VUS dans les zones rurales ou montagneuses, la plupart des voitures de police aux États-Unis sont Dodge Charger, Ford Crown Victoria ou Chevrolet Impala. Des voitures de police ont besoin d'être robuste, spacieux et avoir un moteur puissant pour une berline à quatre portes est le plus pratique.
Structure
raison des exigences inhabituelles sur la police voitures, ils sont généralement donnés modifications structurelles de l'usine, y compris les améliorations apportées à l'alternateur, moteur, direction, suspension et le système électrique. Pare-chocs robustes pour éperonnage et amélioré les systèmes de refroidissement pour les exigences électriques supplémentaires peuvent également être ajoutés. Retour zones de sécurité sont modifiés pour le confinement des prisonniers et les cages sont ajoutés dans les unités canines.
Équipements
La plupart des voitures de police ont des systèmes d'alerte sonores et visuelles, comme les sirènes et les gyrophares de couleur. L'équipement de série comprend les radios bidirectionnelles, terminaux informatiques embarqués, GPS unités de suivi, des caméras vidéo pour l'intérieur et l'extérieur du véhicule, les dispositifs anti-vol et haut-parleurs de contrôle des foules.
Histore Photos
La première voiture de police aux États-Unis a couru sur l'électricité à Akron, Ohio en 1899. Avec une charge complète, il a atteint 16 miles par heure et la vitesse a duré environ 30 miles avant de devoir être rechargée. Bien que les voitures à essence sont devenus le choix de prédilection au cours du prochain siècle, la voiture de police électrique est de retour. En 2007, une voiture de police tout-électrique a fait ses débuts dans Connellsville, Pennsylvanie.
Surnoms
voitures de police
sont également connus comme voitures de police, des voitures de patrouille, des voitures de police, noir et blancs, voitures de police et des hauts cerises. Ils sont aussi parfois désignés comme étant des véhicules banalisés application de la loi ou marquée.
