Placez votre pied gauche sur le frein, et appuyez fermement.
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Placez votre pied droit sur la pédale de gaz et enfoncer légèrement. Si vous avez un compte-tours, mettre une charge sur le moteur pendant le freinage à environ 2000 rpm. Cela entraînera la turbine de tourner à une vitesse deux fois la normale et, en substance, être «mis en attente jusqu'à."
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Relâchez le frein et accélérer avec la pédale d'accélérateur. Le turbo permettra une puissance supplémentaire pour certaines situations, telles que la fusion sur l'autoroute.
Manuel Transmissions
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poussée dans l'embrayage, et passer la première.
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tourner le moteur jusqu'à environ la ligne de 2.000 rpm avec la pédale d'accélérateur. Tenez-le.
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débrayer et d'accélérer l'écart du point de rpm 2.000.