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Types de suspension de voiture

de suspension de voiture se réfère au mécanisme dans un véhicule qui sépare le siège du conducteur de la route et empêche la voiture de secouer fortement pour faire le trajet trop sévère. Il ya différents facteurs qui peuvent affecter la suspension d'un véhicule, tels que les différents ressorts, amortisseurs et si la suspension est dépendante ou indépendante. Suspension indépendante

Si un véhicule possède une suspension indépendante, les systèmes de suspension des roues sont reliées par une barre anti-dévers, mais sont par ailleurs indépendantes les unes des autres. Selon carbibles.com, systèmes de suspension pour automobiles indépendants ont été créés en 1930 et ont été très populaires depuis. Aujourd'hui, il ya des capteurs électroniques ainsi que des actionneurs d'amortisseurs de certains véhicules à suspension indépendante qui peuvent aider les bosses de contrôle afin d'assurer une expérience de conduite en douceur.
Charge Système de suspension

Quand un système de suspension d'un véhicule non-dépendantes ou indépendantes, cela signifie que les systèmes de suspension des roues avant sont reliées physiquement par deux roues (droite et gauche) étant fixés à l'essieu. Ce type de suspension est souvent maintenu en place par des ressorts, et elle est commune dans les camions. Rapports Carbible.com que, bien que les systèmes de suspension dépendants ne sont pas utilisés dans les berlines modernes, ce système peut être un type viable pour les véhicules qui voyagent hors route.
Système de double triangle de suspension

Le système de double triangle de suspension est un type de système de suspension indépendant dans des véhicules dont le volant est fixé au châssis de la voiture avec des liens ou les bras qui ressemble à la forme d'un triangle. Selon équipe integra.net, ce type de suspension a été autour depuis seulement 50 ans. Le type de ressort hélicoïdal qui se monte sur les bras de suspension en forme affecte également le mouvement de la roue.