Un burnout est l'étiquette donnée au processus de maintenir le véhicule immobile pendant patiner les roues qui provoque les pneus de croître chaud et produisent de la fumée. Épuisements liquides sont permis avec toutes les classes de véhicules, mais seulement dans une zone désignée et à l'utilisation de l'eau seulement. L'utilisation d'eau nulle part ailleurs dans le voisinage de course de drag dans le but de produire un burnout est une cause de disqualification. Ce processus d'épuisement professionnel est autorisée pour les véhicules équipés de freins avant opérationnelles seulement.
Timing équipement dysfonctionnements
Bien que les décisions sont en fin de compte au chef de piste, dans le cas d'une synchronisation dysfonctionnement de l'équipement d'une rediffusion peut être autorisée. Cette décision est prise au cas par cas et toutes les décisions sont finales.
Falsification de documents
Toute personne surprise présentation des informations de carte technologie falsifiés (par exemple , le déplacement pouces cubes, volant d'embrayage, de l'équipement de la plaque de pression) sera banni des courses pour une période de temps spécifique. En outre, toute personne présentant les numéros de permis de conduire ou faux une preuve illégitime de l'âge, ou l'utilisation de l'électronique dans certains types de courses (par exemple, Pro HE, rue HE) seront également interdits. La durée du bannissement sera déterminé au moment de chaque incident par un comité technique et le nom de la personne qui sera partagé avec tous les fonctionnaires NHRA et des pistes.
Antigel
Antigel est interdite par la NHRA, pour toutes les voitures de course. Quiconque est responsable d'un déversement excessif de l'antigel qui nécessitera tout type de terrain nettoyage sera disqualifié du reste des courses de la journée.
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