Tous Mustangs service spécial était équipé d'un puissant 5,0 litres, Multi-Port Injection Moteur V8. Ces moteurs ont été adaptés pour les poursuites à grande vitesse et la durabilité. Les véhicules présentés pistons forgés, un système d'échappement double disque et /freins à tambour arrière. En 1986, Ford a offert les améliorations suivantes liées à la performance:. Refroidisseurs d'huile de refroidissement à moteur, de boîte de vitesses pour transmissions automatiques, et des radiateurs en silicone flexible bleu et tuyaux de chauffage
Prestations
Jusqu'à 40 organismes d'application de la loi ont passé des commandes pour les Ford Mustang en 1983.
Le Service Package grave est ce qui fait de ce véhicule spécialisé différent stock Mustangs. Les caractéristiques de ce forfait inclus les systèmes mono-clé universelle blocage, pneu de secours pleine grandeur, un système de suppression du bruit de la radio, et compteurs de vitesse certifié et calibré. En 1986, les mises à niveau, y compris des roues en acier de 15 pouces et des casquettes du centre ont été offerts. Peinture initiale de l'extérieur de l'usine comprenait l'emblématique noir et blanc fait sur commande de garniture pour la California Highway Patrol. Comme d'autres organismes d'application de la loi dans tout le pays ont manifesté leur intérêt, les couleurs de production supplémentaires étaient disponibles pour les Mustang de services spéciaux. Ces couleurs incluses Jalapeno Rouge, Bleu Regatta Pastel, Smoke métallisé et Blanc Oxford. Un intérieur en tissu était standard, et un intérieur de vinyle était facultative.
Vitesse et kilométrage
Ford a interrompu la production de la Mustang de services spéciaux en raison de changements de style de carrosserie.
La Mustang capacité du réservoir de carburant du service spécial était de 15,4 gallons et le véhicule pourrait aller de 0 à 60 miles par heure en six secondes. En outre, ce véhicule pouvait parcourir de 60 à 90 miles par heure en huit secondes. La vitesse maximale pour ce véhicule spécialisé était de 140 miles par heure. Les Mustang de services spéciaux avaient un ratio plus élevé miles par gallon (18) que le stock Mustang (13).