Problèmes d'installation d'un V-8 dans le Pickup S10

En de très rares occasions, vous pouvez rencontrer un ou S10 pickup Chevrolet Blazer qui a eu une conversion de moteur pièces de rechange et dispose désormais d'un moteur V-8. Ces camions n'ont jamais été fabriqués avec le V-8, cependant, un certain nombre de passionnés de camions, principalement des coureurs, montrez aux participants de voitures et de véhicules tout-terrain, ont réussi à modifier leurs S10S pour accueillir et de courir avec le plus grand moteur. Ces conversions ne sont pas facilement fait et toute personne qui tente une conversion V-8 doivent être prêts à faire face à un certain nombre de problèmes. Compatibilité

Un swap de moteur se compose de beaucoup plus que de tirer un moteur en panne et la farce un autre jeu. Votre moteur doit être compatible avec la transmission, échappement, différents capteurs, le système et d'autres composants de refroidissement dans votre S10. Si vous mettez un moteur V-8, mais il ne sera pas boulonner à votre transmission à quatre cylindres compatible, votre camion ne sera pas capable de se déplacer. Si aucun de vos capteurs vont travailler ensemble, vous pouvez vous attendre de votre camion afin de fonctionner très mal quand vous ne l'obtenez pas courir en raison de mesures incompatibles de sondes O2.
Coûteux et fastidieux

conversions de moteur sont des projets coûteux et se précipiter est une recette pour un désastre. Vous devrez acheter un camion S10, un moteur V-8, une nouvelle transmission, échappement, etc. Vous êtes essentiellement construisez un tout nouveau camion. Vous pouvez essayer de réduire les coûts en tirant sur le moteur et la transmission d'un véhicule de casse, mais vous ne savez jamais ce que vous obtenez. Vous pouvez vous attendre à avoir mis d'innombrables heures et littéralement des milliers de dollars dans votre projet S10 au moment où vous avez le camion fonctionne correctement avec le V-8.

Il est également important de réaliser que l'ajout d'un V-8 ne pas ajouter tout ce que beaucoup de valeur à votre S10. Vous pouvez enrouler dépenser 10.000 $ sur une conversion seulement pour découvrir que vous avez un camion qui ne sera même pas revendre pour 5000 $.
Poids et du couple

moteur à huit cylindres est nettement plus lourd que le moteur à quatre cylindres qui vient de stock dans de nombreux S10S. Une fois que votre obtenir votre nouveau moteur installé, vous pouvez finir par découvrir la suspension du camion n'est pas de faire un excellent travail de supporter le poids supplémentaire. Vous pouvez vous attendre à avoir pour renforcer la suspension de votre camion et il peut toujours rencontrer des problèmes de traction en raison de la différence de poids entre l'avant du camion et l'arrière. Vous pouvez vous attendre à avoir à remplacer extrémité arrière de votre camion avec quelque chose de plus solide en raison de la puissance supplémentaire combiné et le poids de votre nouveau moteur.