Mises à niveau de performance pour une Nissan 240SX

Le coupé sport compact 240SX Nissan a la manipulation solide comme le roc roues arrière motrices, un prix d'entrée faible et beaucoup de pièces de rechange à partir de laquelle choisir. Il ya deux générations 240SX marché US, de 1989 à 1994 et S13 de 1995 à 1998 S14. Vous demandez peut-être où la performance améliorations que vous devriez commencer et qui donnera à votre S13 ou S14 gains les plus importants. Accord de votre 240SX peut transformer un coupé sport compact solide en un monstre sur roues. Roues et Pneus

La mise à niveau de performance le plus important que vous pouvez donner à votre Nissan 240SX est un nouveau jeu de pneus. La Nissan 240SX est équipé de roues et de pneus de qualité, en particulier sur le modèle de deuxième génération S14. Le passage à des roues plus larges crée un contact plus grand avec la route et améliore ainsi la stabilité et la maniabilité. Roues plus légères auront également un impact positif. Les roues et les pneus de votre 240SX comptent comme le poids non suspendu, ce qui signifie qu'ils ne sont pas supportés par la suspension. Le poids non suspendu crée un impact négatif de manutention en déplaçant jarringly en réponse à la route et les virages conditions, la réduction de l'efficacité de la suspension. Investir dans des pneus de bonne qualité est encore plus important. Pneus de performance avec un indice de vitesse "V" ou plus sont chers, mais travailleront de concert avec vos autres mises à niveau pour fournir un virage serré, tour contrôlée.
Bolt-On Upgrades

Remplacez votre ordinateur de bord pour régler votre réponse du moteur plus agressive. Cela aura une incidence sur l'économie de carburant et nécessitent l'utilisation de l'essence super et les résultats dans le calendrier plus agressive qui permettra à votre moteur de brûler plus d'air et de carburant et donc faire plus de puissance. Remplacement actions de prise d'air de la 240SX avec une unité d'air froid se traduira par un petit gain en performance, en particulier lorsqu'il est associé à un plus grand pot respiration libre.
Suralimentation

suralimentation actions de la 240SX KA24-série moteur peut entraîner des gains de puissance. Une configuration turbo va probablement nécessiter une modification du moteur, alors attendez-vous à faire un investissement sérieux si votre vont dans cette voie. Un verrou sur la configuration turbo sans modifier le KA24E ou KA24DE pourrait aboutir à une tête soufflé si vous utilisez trop de turbo. Ce sont des moteurs solides mais ne sont pas conçus pour fonctionner dans des conditions fortement suralimentés sous forme d'actions.
Swaps moteur

La ligne 240SX est connue comme la Nissan 180SX et Nissan Silvia pour le marché intérieur japonais. Importation d'un moteur de SR20DET tiré de l'un de ceux-ci ou plusieurs autres voitures japonais Nissan se traduira par 201 à 245 chevaux, selon la variante du moteur. Certains vont même jusqu'à faire tomber le moteur VQ-série de la Nissan 350Z dans un 240SX pour des gains de pouvoir encore plus grand, si ce swap est beaucoup plus compliqué et coûteux. Le moteur SR20DET est un point de départ solide pour la haute stimuler les versions turbo, donc si vous avez de l'argent, il est un meilleur investissement que votre stock de suralimentation moteur KA24.