Installation d'un tachymètre à une bobine

Un tachymètre est un accessoire amusant à ajouter à une voiture de performance qui n'est pas difficile à installer. Initialement développé pour les locomotives à vapeur, ils sont maintenant utilisés dans l'industrie aéronautique et automobile. Un tachymètre est conçu pour mesurer la vitesse de rotation du moteur, ou tours par minute. Par exemple, le vilebrequin effectue 3000 tours en une minute lorsque le tachymètre aiguille pointe vers "3" sur le visage de la jauge. Les limites de danger sont indiqués par la partie de couleur rouge de la jauge, et il est dangereux de faire fonctionner le moteur dans ces limites hautes. Choses que vous devez
dénuder
fil sertissages
Wrench Set
Fusible robinet
Show More Instructions
1

monter les tours dans un format pratique emplacement, celui qui est facile à lire. Sur le dos de l'unité sont trois fils: un rouge, un noir, et, généralement, un fil vert. Route ces trois fils sous le tableau de bord.
2

Strip 1/4-inch d'isolant des fils, en utilisant un outil à dénuder. Installer une borne sur le fil rouge et le sertir fermement en place avec une pince à sertir. Installation d'un robinet de fusibles sur un fusible qui a une puissance avec la clé de contact, tels que le fusible de la radio. Sertir un autre connecteur sur le fil noir, et l'installer sur le métal nu, sous le tableau de bord, comme le support de colonne de direction. Utiliser une clé pour desserrer un écrou ou vis tôle qui se trouve sur le métal nu, et installer le câble.
3

Exécutez le fil restant à travers le pare-feu, sous le tableau de bord, et dans le compartiment moteur. Localiser une ouverture avec un passe-fil en caoutchouc installé à travers laquelle le fil peut passer. Acheminer le fil, de sorte qu'il ne frotte contre le métal et court.
4

Fixez le fil sur le côté négatif de la bobine d'allumage du moteur. Sertir un connecteur qui s'adapte sur la borne de la bobine, et fixez-le, serré, avec une clé. Démarrez la voiture, et de tester le fonctionnement du compte-tours.