General Motors a été le premier à fabriquer le moteur de 6,0 litres. Il a mis les moteurs dans sa ligne de Chevy camions lourds en 2001. Le constructeur automobile américain a continué à produire le moteur de 6,0 litres et l'a utilisé dans ses SS camionnettes Silverado de 2003 à 2006, et il a également fabriqué des versions de sa gamme Corvette populaire qui utilise le moteur de 2005 à 2009.
Ford fabriquait également sa version du moteur de 6,0 litres et la plaça dans ses camions F-350 pick-up lourds à partir de 2003 à 2007, quand il a été remplacé par une version plus récente moteur de 6,4 litres, mais ces véhicules ont couru sur le carburant diesel .
Fuel Economy
Le moteur de 6,0 litres a besoin de carburant à indice d'octane 87 et est capable d'atteindre n'importe où à partir de 18 miles par gallon en conduite en ville à 23 miles par gallon alors qu'il circulait sur l'autoroute. Le moteur est équipé d'une injection séquentielle de carburant qui lui permet de réaliser des économies de carburant supplémentaires.
Physique Specs
Le moteur de 6,0 litres produisant 367 chevaux, 375 livres-pied de couple et 4.300 tours par minute. Le moteur est fabriqué en fonte d'aluminium, qui est répandue dans la construction du joint de culasse et le bloc moteur. Le moteur de 6,0 litres est équipé d'une vanne de tête qui contient deux soupapes de chaque cylindre. Le moteur a un alésage de cylindre de 4,00 pouces, un piston longueur de course de 3,62 pouces et un joint de culasse diamètre d'alésage 4.135 pouces, ce qui rend la conception plus durables que ceux des moteurs traditionnels. Le moteur est capable de remorquer jusqu'à 10.000 livres.
