Même sous forme d'actions de la Nissan Skyline est une machine formidable. Il propose des chambres classiques voiture japonaise musculaire regards, un système 4 roues motrices avancée (dans GTR trim), et beaucoup de gadgets électroniques nécessaires pour surveiller une multitude de paramètres du véhicule. Les moteurs de la série RB pare-balles produit autant que 280 chevaux directement de l'usine, bien que de nombreux tuners rapidement reconnu l'immense potentiel de performance de la plate-forme Skyline. Les amateurs ont commencé à ajouter des packages de mise à niveau de performance de base, mais certains ont modifié leur véhicule à la concurrence, dans le processus, en serrant le double de la puissance nominale usine sur un moteur stock interne. Le système turbo de l'usine est conçue pour la fiabilité et la longévité, en tant que tel, il est un excellent endroit pour libérer de vastes gains de puissance relativement bon marché et facilement. Les choses dont vous aurez besoin
Manuel kit du contrôleur de suralimentation.
Zip-cravate.
Afficher plus Instructions
1
Connecter le contrôleur de poussée à la ligne de vide se détacher soupape de décharge actionneur, situé à l'arrière de l'unité de turbocompresseur. (Relier le côté qui a un petit trou dans la barbe)
2
fixer l'autre côté de la sortie de la source de boost, toujours via tuyau d'aspiration.
3
Zip-lier le contrôleur en place;. loin des sources de chaleur excessive, comme le collecteur d'échappement
4
Effectuer une passe à plein régime pour obtenir une lecture de ligne de base. Cela montrera votre réglage de la pression de suralimentation de l'usine exact. (Généralement autour de 7 psi sur un stock Skyline)
5
ajuster le réglage de boost sur le contrôleur en tournant le bouton lent dans la direction souhaitée.
6
faire plusieurs complète gaz passe (troisième vitesse est recommandé pour la précision) afin de peaufiner le réglage de suralimentation souhaitée.
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