Retirer le moteur du véhicule. Démonter le moteur en supprimant tous les extérieurs et les pièces internes du bloc-moteur. Avant le processus de revêtement, vous devez déconnecter chaque partie, vous serez la peinture du moteur.
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Identifier toutes les parties qui sont visibles lorsque le moteur est complètement assemblé. Le processus de nettoyage et de peinture, il faudra un certain nombre d'étapes. Toutes les pièces du moteur doivent être enduites en même temps pour éviter de créer de travail inutile.
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Dégraisser toutes les pièces sélectionnées. De nouveaux revêtements n'adhèrent pas aux surfaces métalliques graisseux ou huileux. Pour dégraisser les surfaces métalliques, en utilisant la projection de glace sèche ou de sablage à la soude. Alternativement, vous pouvez tremper les parties métalliques dans un réservoir d'eau chaude, qui est disponible dans de nombreux magasins de services automobiles.
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Protéger toutes les surfaces métalliques lisses que les joints et les mastics d'étanchéité de silicone seront montés pendant le remontage processus, si vous utilisez la projection de soude. Joint surfaces doivent être lisses, exemptes de débris de peinture et en bon état lorsque vous remontez le moteur.
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inspecter visuellement les composants et pièces après le nettoyage. S'assurer que toutes les saletés, la graisse et les précédentes couches de peinture ont été retirés des surfaces métalliques.
Préparation de la surface et application des Primaires
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Appliquer du ruban adhésif pour les surfaces de tous pièces de moteur qui auront joints montés sur les cours du processus de réassemblage. De même, couvrir toutes les surfaces intérieures avec du ruban adhésif. N'appliquez pas de peinture sur les surfaces de joints ou les surfaces intérieures au cours du processus de peinture.
7 surfaces métalliques nues de peinture
avec une brosse arme commerciale de l'air de pulvérisation et séchage rapide, revêtements anticorrosion, à haute température. Appliquer l'apprêt sur toutes les surfaces extérieures. Appliquer amorces séchage rapide et de suivre toutes les consignes de sécurité recommandées par les fabricants des produits de peinture que vous utilisez.
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Laisser les couches d'apprêt sécher avant d'appliquer la peinture de finition.
Appliquer les couches de finition
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Utilisez seulement de la peinture de finition à haute température. Sélectionnez les produits de peinture qui correspondent à l'amorce sous-jacent et sont conçus pour des performances supérieures sur des applications de moteurs à haute température.
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Appliquer au moins deux couches de peinture de finition en utilisant l'équipement de l'aérographe. Pour un résultat plus satisfaisant, à la fois en apparence et en endurance, appliquez deux couches légères de peinture de finition plutôt qu'une seule couche épaisse.
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Laisser couches de peinture sécher complètement entre les applications. Si la peinture est à nouveau recouvert trop vite, la couche de finition peut échouer prématurément.
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Retirer le ruban adhésif de masquage que vous avez appliqué précédemment et inspecter toutes les surfaces lisses joint-montage. Utilisez solvant pour peinture et nettoyage des chiffons pour enlever toute trace de peinture accidentellement appliqué sur des surfaces joint-montage. Surfaces des joints peints feront en sorte que les joints de défaillance prématurée pendant le fonctionnement du moteur.
