Guide d'installation d'un contrôleur de Boost

Que vous conduisiez un véhicule turbocompressé usine, ou celui qui a été modifié avec une unité après-vente, une mise à niveau du contrôleur de suralimentation peut grandement améliorer à la fois puissance et de couple en augmentant la quantité de boost ou psi (livres par pouce carré), les coups de turbo dans le moteur. Un plus grand volume d'air mélangé à une quantité adéquate des résultats de combustible dans un grand "bang", produisant ainsi plus de puissance. Cependant, comme psi est augmenté, il en est de «turbo-lag" ou la quantité de temps qu'il faut pour que le turbo de dérouler entièrement en place. En dessous de ce seuil, le moteur se sent anémique et atone. Installation d'un système d'échappement turbo-back haut débit permet de réduire considérablement le retard du turbo en améliorant le flux d'échappement et en réduisant la contre-pression. Choses que vous devez
Boost Controller Kit
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sécurisé d'un côté du contrôleur de poussée à la sortie de l'actionneur wastegate avec la ligne de vide.

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Connectez l'autre extrémité à la sortie de la source de boost.
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Zip-cravate (inclus), le contrôleur éloigné du collecteur d'échappement et le logement O2.

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Tournez le bouton du régulateur de changer psi turbo; aiguilles d'une montre augmentera boost, et vers la gauche pour abaisser boost (Cela fonctionne en limitant la quantité de flux de la soupape de décharge reçoit)
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Do. un accélérateur maximale mer afin de vérifier la pression de suralimentation et ajustez si nécessaire (plusieurs tentatives seront nécessaires à l'établissement d'affiner).