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Comment pouvez-vous augmenter manuellement le Turbo Boost sur une VW?

Peut-être que fabricant le plus répandu au monde de véhicules turbocompressés, géant de l'automobile Volkswagen est un grand bailleur de fonds de la technologie, de l'offrir sur tous leurs modèles les plus populaires. Moteurs forcé induction VW sont relativement faibles, de produire suffisamment de puissance, et sont plus économiques à l'usage que leurs homologues normalement aspirés plus. Que vous conduisiez un turbo GTI, Golf, Jetta ou Passat, la centrale électrique de l'usine est conservatrice réglé et conçu avec une grande marge de sécurité à l'esprit. A psi Turbo (livres par pouce carré) bien exécuté augmentation au moyen d'une mise à niveau du contrôleur de poussée manuelle peut puiser dans le potentiel de performance caché sous le capot. Choses que vous devez
contrôleur manuel de poussée (MBC)
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1

Branchez une extrémité de la commande manuelle (il y aura deux extrémités barbelées métalliques de la unité perpendiculaires les unes aux autres avec un bouton de réglage soit en haut ou au milieu), à la source de sortie turbo trouve sur le côté du compresseur utilisant un tuyau d'aspirateur.
2

Branchez l'autre extrémité de l'actionneur soupape de décharge (situé sur la section de turbine).
3

Fixer le MBC dans une zone facilement accessible comme le support de radiateur ou le tuyau inférieur inter-cooler pour de futurs ajustements périodiques.

4

Tournez la commande à droite pour augmenter turbo (sens antihoraire diminue boost), et le réglage de test par l'obtention d'une lecture sur la jauge de boost pendant une course de pleine accélération.
5

Beaux -régler le contrôleur en ajustant encore le bouton de commande dans la direction souhaitée - basé sur les relevés de psi obtenus sur la jauge - pour atteindre le niveau de boost optimal (généralement une augmentation de 2-3 psi sur un véhicule de série)