des chocs d'installation pour une conduite en douceur. Chocs de base ont des valves internes d'amortissement qui répondent rapidement aux nids de poule ou des bosses sur la route. Ils sont peu coûteux et généralement disponibles dans la plupart des magasins de pièces. Cette conception est le choc de choix pour la plupart des voitures familiales.
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Choisir et installer les sports et les chocs de performance pour la manutention de plus vif. Les soupapes internes à l'intérieur du choc sont moins sensibles et cette modification permet de garder les pneus sur la route plus longtemps avant de rebondir de haut en bas. Le trajet est beaucoup plus rude. Ces chocs sont plus chers et fabriqués par des entreprises qui se spécialisent dans les chocs de haute performance, tels que Koni.
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installer des amortisseurs spéciaux qui utilisent l'amortissement magnétique pour une suspension réglable à la demande. Ces chocs sont coûteux et difficiles à installer. Câblage supplémentaire et la commutation sont nécessaires. D'autres options sont disponibles, cependant, comme amortisseurs à gaz. Chargés de gaz chocs augmentent l'espérance de vie des chocs par dissipation de chaleur plus rapidement que les chocs remplis d'huile standard.
