Comment installer un contrôleur de Turbo Boost

L'introduction de plusieurs hautes performances japonais coupés sport au cours des années quatre-vingt et nonante mit au monde un engouement de tuning qui s'est emparée de passionnés de l'automobile et de la mécanique à l'arrière dans leur quête pour plus de puissance et de vitesse. Ces voitures offertes styles de corps lisse, mais plus important Nissan, Toyota et Mazda (entre autres) ont jugé bon de doter ces véhicules à l'usine centrales turbocompressés capables d'accélération exotique voiture près, même en stock garniture. Les premiers à adopter rapidement appris comment extraire encore plus de puissance avec une série de mises à niveau (de relativement doux), capable d'extraire des gains de puissance prodigieuse. Choses que vous devez
MBC (Manual Boost Controller)
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fixer le contrôleur de suralimentation dans un endroit facilement accessible à partir du ventilateur du radiateur.
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Connectez un côté du régulateur à la sortie de la source de boost via tuyau d'aspiration.
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Branchez l'autre extrémité de la ligne de l'actionneur waste-gate.
Hôtels 4

Tune, le contrôleur de suralimentation en tournant le bouton de réglage dans le sens indiqué, afin d'augmenter ou diminuer psi de boost, ou en livres par pouce carré, les niveaux.
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Accélérer à plein gaz à bobine entièrement le turbo et d'obtenir une lecture sur la jauge de boost.