La majorité de la puissance de freinage d'un voitures vient de ses freins avant. Certains Karmann Ghia est venu avec plus de freins à disque avant adéquats, mais ils avaient tous des freins à tambour à l'arrière, qui sont beaucoup plus lourds et n'ont pas le pouvoir d'arrêt des disques. Conversion des freins Ghia Karmann se concentrera probablement sur les freins avant à cause de facilement disponible et compatible VW /Porsche parties. En plus de la puissance de freinage, les disques ventilés modernes peuvent éliminer "l'évanouissement des freins"; la perte partielle du fonctionnement du frein lorsque les freins deviennent excessivement chaud de friction
Porsche Freins
Parce que la Ghia hub Karman ne partage pas les mêmes dimensions avec des moyeux Porsche, l'amateur se retrouve avec quelques variantes. Après le marché, les compas et les centres de haute performance peuvent être achetés qui correspondent à la Karman Ghia, mais ils sont relativement chers. Les adaptateurs peuvent être achetés en kits à travers les sociétés d'après-vente. Les adaptateurs vont s'adapter à des modèles spécifiques de freins et étriers Porsche /Brembo à Karman Ghia hubs. Si vous qualifiés dans un atelier d'usinage, vous pouvez regarder les kits d'adaptation comme un guide de base, et de fabriquer votre propre.
Adaptateurs
Les adaptateurs clés portent adaptateurs , si vous envisagez de remplacer vos Karman Ghia moyeux avant avec moyeux Porsche. Une fois un adaptateur approprié est en place, le moyeu Porsche boulon à la Karman Ghia et fonctionnent correctement, ainsi que d'accepter le disque Porsche. Si vous ne remplacez pas le moyeu et ne pas acheter un disque coutume, après-vente, vous aurez besoin d'un adaptateur de disque si l', disque ventilé plus grande peut être installé sur votre hub. L'adaptateur finale est un adaptateur d'étrier. Il s'agit d'une plaque d'armature ou de montage qui permet étriers de freins Brembo haute performance ou autre pour monter à votre Ghia suspension Karman telle que si s'inscrit étriers à niveau.