Comment construire un moteur de 5.0 Performance Mustang

Le moteur Mustang 5,0 litres a été, durant les années 1980 et début des années 1990, les plus populaires performances petits V8 de haute bloc de Ford disponibles. Récemment ressuscité dans la nouvelle Mustang comme une option de haute performance du moteur, le 5.0 a retrouvé sa popularité. De nombreuses améliorations de performance de rechange existent pour faire tourner le moteur standard de 5,0 dans une machine de performance, y compris les arbres à cames, des têtes, des kits à induction forcée et les systèmes d'oxyde nitreux, tous créés dans le seul but de presser autant de pouvoir sur le bloc 5.0 que possible. Choses que vous devez
douille d'entraînement 3/8-inch mis
cylindre de haute performance têtes | haute performance collecteur d'admission
Quatre baril carburateur
type course d'échappement en-têtes
Afficher plus Instructions
1

Retirer le stock collecteur d'admission, le carburateur, couvercles de soupapes et les têtes en leur déboulonnage du bloc moteur en utilisant les douilles. Installez culasses haute performance à la place des têtes d'achat d'actions, et utiliser un nouveau joint de culasse lorsque le boulonnage des nouvelles têtes haute performance sur le bloc. Top des têtes avec de nouveaux couvercles de soupapes, si vous le souhaitez.
2

Installez le collecteur d'admission haute performance sur le bloc moteur en plaçant d'abord les joints en position, puis boulonner le collecteur d'admission au-dessus d'eux.
3

boulonner le carburateur à quatre corps sur le collecteur d'admission, puis installer l'ensemble de filtre à air haute performance sur le carburateur. Route de la conduite de carburant au carburateur, puis installer la commande des gaz en le glissant dans le support de manette des gaz. Aucun outil ne devrait être nécessaire d'installer le lien.
4

Utilisez la prise Clés pour enlever les collecteurs d'échappement d'achat d'actions à partir du moteur, déboulonner la bride de tête du bloc. Si le moteur n'est pas retiré de la voiture, déboulonner les en-têtes à partir du système d'échappement, ainsi. Les collecteurs d'échappement à haut débit remplacement boulon dans la position où les vieilles têtes ont été montés. Visser la bride de sortie de la tête à la bride du système d'échappement pour terminer l'installation.