Comment faire pour modifier un 4.3 GM Motor

Le moteur GM 4,3 litres a été utilisé pendant des décennies comme un moteur V6 de taille moyenne dans pratiquement tous les camions, SUV et van construits sous la bannière de General Motors. Le moteur est essentiellement un moteur 350 pouces cube qui a été déchargé de deux de ses cylindres, et par conséquent, beaucoup de pièces disponibles pour le 350 peut être utilisé pour l'4,3. Le plus simple modification à entreprendre pour le moteur 4.3, cependant, est simplement l'ajout de plus d'air dans le moteur. Choses que vous devez
douille d'entraînement 3/8-inch mis
Tournevis
corps de papillon spacer
induction d'air froid kit
Show More Instructions
1

déverrouiller le dispositif d'admission d'air boursier de la partie supérieure du moteur avec une clé à douille. L'entrée d'air est un tube long, noir, qui relie d'une boîte sur le support de base près du radiateur à la partie supérieure du moteur. Il se fixe à l'organe d'étranglement avec une vis sur le raccord à compression, et présente deux capteurs --- le capteur de température d'air d'admission et du capteur de débit massique d'air --- tous deux débranchant simplement à partir du tube d'admission.

2

Déboulonnez le corps de papillon des gaz du collecteur d'admission à l'aide du jeu de douilles. Le collecteur d'admission est situé au centre du moteur entre les têtes de cylindre, et directement au-dessous du corps de papillon. Retirez les quatre boulons qui fixent le corps de papillon au collecteur. Vous n'aurez pas à supprimer le lien accélérateur de câble, qui est le câble d'acier en bandes situé sur le côté passager du corps de papillon, ou la conduite de carburant, ce qui est le tuyau noir 3/8-inch situé sur le côté du conducteur de l'accélérateur corps, du corps de papillon, afin de les laisser en place.
3

Installez le corps entretoise gaz entre le collecteur d'admission et le corps du papillon. Le corps entretoise étranglement est de même forme que le corps de papillon, et seulement s'adapte sur le collecteur d'admission dans un sens. Installez les boulons qui fixent le corps de papillon et corps de papillon entretoise sur le collecteur d'admission en les plaçant dans les trous situés aux quatre coins du corps de papillon et les serrer vers le bas avec une clé à douille.
4

L'entrée d'air froid remplace le conduit d'admission d'air d'origine dans la même position sur le moteur de l'entrée d'air du stock a été monté. Il se compose d'un tube coudé qui est relié à l'organe d'étranglement avec une bande de compression, serrée avec un tournevis. Il existe un trou dans ce tube coudé. Le capteur de température d'air d'admission qui a été retiré de la prise d'origine est le seul capteur qui s'emboîte dans ce trou. Installer le capteur de température d'air d'admission dans ce trou.
5

installer le capteur de débit massique d'air dans l'extrémité du tube coudé en le fixant avec une bande de compression, puis installer le tube d'admission droit sur l'autre côté du capteur de débit massique d'air. Fixez ce tube avec une autre bande de compression, puis installer le filtre à air, qui est de forme conique, sur l'extrémité de ce tube pour terminer l'installation de l'admission d'air froid.