Soulevez la voiture et de soutenir le châssis avec des chandelles. Utilisez la clé de crochet pour retirer les écrous de roue, puis enlever les roues et les pneus.
2
Situer les fers en U qui montent l'essieu arrière à la suspension de la feuille. Ils sont situés juste derrière l'amortisseur de chocs, et il ya deux de chaque côté de l'essieu. Soutenez l'essieu arrière avec le cric automobile, puis utilisez la clé à douille pour enlever les boulons du carcan des deux côtés de la voiture. Les vieilles chaînes peuvent être jetés à moins que vous avez l'intention de rendre la voiture à hauteur de la promenade originale dans l'avenir.
3
Jack l'essieu arrière jusqu'à 3 à 4 pouces de sorte que l'axe décolle de le ressort à lame, puis insérer le bloc abaissement entre l'essieu et le ressort à lame. Placer les nouveaux dispositifs d'accrochage sur le carter d'essieu après le bloc d'abaissement et ensuite à travers la plaque de montage de la lame de ressort. Installez les boulons qui fixent les chaînes, puis installez le bloc baisser sur l'autre côté de la voiture. L'installation est la même sur le conducteur et côté passager de la voiture.
Installez le Front abaissement Broches
4
Tirez tambour de frein hors des pattes de roues et mis en de côté. Aucun outil n'est nécessaire pour cette étape. La broche d'origine est fixé à la suspension du véhicule à trois points de fixation, y compris la tige de traction, la tige et le joint à rotule inférieur.
5
démonter les ressorts internes des freins à tambour sur un côté de la voiture seulement en utilisant une paire de pinces à bec effilé. Vous pouvez utiliser l'autre côté de la voiture pour référencer les positions des ressorts lors de l'installation des freins plus tard. Avec les ressorts enlevés, retirez les semelles de frein.
6
Déboulonnez la plaque de support de frein à tambour de l'axe. A la position 12 heures sur la broche est la noix de rotule supérieure et le bras de commande supérieur. A la position de 6 heures est la plus faible de l'écrou à rotule et le bras de commande inférieur. À la position 9 heures, vous trouverez le tirant.
7
Placez le cric de sol sous le bras inférieur de la suspension. Appliquez une légère pression à la hausse sur la suspension de la prise, puis desserrer l'écrou de rotule supérieur et l'écrou de la rotule inférieure, mais ne les retirez pas complètement. Déboulonner l'écrou de biellette de direction de l'axe et laisser le tirant d'accrocher librement.
8
Push up sur le bras de commande supérieur avec vos mains pour enlever la broche, puis le remplacer par la nouvelle broche baisse . Serrer les écrous de rotule supérieurs et inférieurs, puis fixez le tirant en position. La procédure est la même sur les deux le pilote de et côté passager de l'Impala. Remonter les freins, puis monter les pneus sur la voiture et le retirer de la prise de position.
