faites glisser une extrémité de la commande de poussée manuelle sur la ligne de vide se détacher d'entrée de l'actionneur soupape de décharge de la Jetta , trouvé sur la turbine ou le côté "chaud" du turbo. Pour éviter tout risque de dérapage , de sécuriser la connexion avec une attache du kit.
2
Connectez l'autre extrémité du régulateur à la sortie de la source d' impulsion provenant de la j -pipe près du logement du turbocompresseur. Fixer le tuyau d'aspiration à l'unité de contrôleur de poussée avec un lien torsadé .
3
Fixez l'unité de commande sur le support de radiateur avec une attache de câble . Assurez-vous qu'il est clair à la fois le radiateur et les ventilateurs de climatisation.
4
Tourner le bouton central vers la droite ( une fraction de tour est recommandé de commencer ) pour augmenter stimuler et surveiller le résultat sur votre stimuler la jauge.