Comment construire une voiture de tourisme Pro

Voitures de tourisme Pro sont des véhicules classiques qui ont été construits pour traiter comme des voitures de sport, et sont capables de conduire d'un bout à l'autre sans problème. En d'autres termes, ils sont des voitures classiques ou même des camions qui manipulent comme flambant neuf voitures de sport. Le processus de trouver les bonnes pièces pour la construction est un défi sur certaines voitures. Pro voitures de tourisme peuvent utiliser le moteur d'origine de la voiture ou d'un moteur et de la transmission à jour, selon que l'origine du moteur de la voiture tourne encore. Choses que vous devez
Roues de rechange et pneumatiques
haute performance suspension
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Tune up le moteur du véhicule s'il est encore en bon fonctionnement état. Si le véhicule a été acheté sans moteur comme un véhicule du projet, alors vous voudrez peut-être installer un moteur de modèle récent dans la voiture ou un camion. Si c'est le cas, évitez d'utiliser des moteurs rares. Cela facilitera la recherche des pièces de rechange plus facile si la voiture tombe en panne.
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Installer un kit d'abaissement de la suspension sur la voiture. Ces suspensions hautes performances abaisser la hauteur de caisse du véhicule de manière significative, et aussi raidir la suspension pour faire des performances dans les virages plus réactive. Le look idéal pour un véhicule de tourisme pro est d'avoir le dessus du pneu soit encore avec la lèvre et de la roue. La suspension raidie d'empêcher la voiture de creux de la vague, et le choix de la roue droite va garder le pneu de se frotter à l'intérieur de la roue. La suspension abaissant kit comprendra les amortisseurs, les broches et soit ressorts de suspension arrière ou des blocs de descente.
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Installer barres stabilisatrices de rechange avant et arrière sur la voiture pour remplacer les barres stabilisatrices d'origine. Cela permettra de réduire la tendance du véhicule à rouler dans les virages, la stabilisation de la performance dans les virages.
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Installer les deux roues et les pneus de rechange à la voiture. C'est le changement le plus dramatique en apparence que la voiture ou camion recevront. Pour maintenir la performance sportive de la suspension du véhicule, il est avantageux d'installer des roues légèrement plus grand sur la voiture. Par exemple, de nombreux véhicules dans les années 1960 et 1970 ont été équipées d'origine avec 14 - ou les roues en acier de 15 pouces. La modification de ces roues à jantes en alliage d'aluminium de 18 pouces équipées de pneus sport améliore considérablement la manipulation.
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améliorer le système de freinage du véhicule. Beaucoup de voitures et des camions construits avant 1980 étaient équipés uniquement de freins à tambour. Utilisez un kit de conversion de mettre à jour ces freins pour freins à disque aux quatre roues surdimensionnées.