Ouvrez le capot de la voiture et localiser le conduit d'admission d'air de la ZX2. Face au moteur, la boîte à air se trouve juste derrière le phare sur votre droite. Vous verrez un tube noir qui se jette dans le moteur. Ce tube est le conduit d'air. Juste à côté du réservoir de lave-glace de pare-brise, vous verrez le conduit d'air se terminent dans le corps du papillon.
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Déboulonnez la boîte à air de l'appui de base de la ZX2 avec la clé à douille et extensions. Pour enlever la boîte à air entièrement, vous devrez desserrer la bande de compression situé entre le conduit d'air et la boîte à air.
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Débrancher la prise électrique à proximité de la bande de compression que vous venez de desserré. C'est le capteur de débit massique d'air. Il devra être réinstallé lorsque vous installez la prise d'Hotshot. Lorsque cela est fait, retirez la boîte à air dans le compartiment moteur de la voiture.
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Desserrer la bande de compression située plus haut sur le chemin du conduit d'air puis retirez le tuyau que vous voyez juste à côté de lui. C'est le capteur d'oxygène. Il devra également être réinstallé dans l'entrée d'Hotshot. Déposer le conduit d'air du véhicule.
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Lisez les instructions fournies avec l'apport de Hotshot pour votre ZX2. Pas tous les modèles utilisent la même configuration de moteur, donc il peut y avoir des parties supplémentaires à supprimer.
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Installer la partie supérieure du tube d'admission d'Hotshot dans le joint en caoutchouc à partir de laquelle vous avez supprimé le stock conduit d'air puis serrez la bande de compression qui le maintient en place.
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Branchez le capteur d'oxygène dans le trou au sommet du tube d'admission d'Hotshot puis installer le capteur de débit massique d'air à l'extrémité de ce tube. Ces pièces sont reliées entre elles par une bande de compression.
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Installer le filtre à air de Hotshot sur la deuxième longueur de conduit d'air fourni dans le kit d'admission d'Hotshot puis fixez-le en place avec une bande de compression. Pour terminer l'installation, branchez l'extrémité ouverte de ce tuyau dans l'extrémité ouverte du tube qui a le capteur de débit massique d'air puis fixez-le en place avec une bande de compression.