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Règlement Leasing Automobile

Quand il s'agit de la location d'un véhicule, la loi est de votre côté. Non seulement le mandat de la loi qui l'information est divulguée sur un contrat de location, il fournit également une liste de domaines qui peuvent être négociés pour améliorer les conditions de votre bail. Avant de louer un autre véhicule, vous aurez envie de visiter l'un des nombreux sites dédiés à la location de voiture et l'achat. Les plus populaires sont Edmunds.com et KellyBlueBook.com. Loi Leasing consommation (CLA)
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La Loi Leasing des consommateurs (CLA) s'étend aux contrats de location de voitures qui sont âgés d'au moins 4 mois et qui ne dépassent pas 25.000 $ en amortissement. Le CLA définit les règles qui déterminent comment un contrat de bail est écrit. Par exemple, les montants amortis, qui sont des frais qui doivent être collectées par un bailleur et peut inclure les taxes et frais d'inscription ainsi que l'assurance et l'entretien des coûts le cas échéant, doivent être inclus dans un contrat de bail. paiements mensuels de base, qui se réfèrent à la quantité d'argent qui est dû après amortissement et amorti honoraires sont calculés, et les coûts capitalisés, qui est le montant total de l'argent qui est dû sur la durée du bail, sont aussi incluses dans la CLA. La loi propose une formule claire de la façon dont les honoraires et autres paiements doivent être calculés et comment un bail est négocié.
Règlement M

En 1998, le Federal Reserve Board ajouté nouveaux règlements de la Loi Leasing consommation (CLA). La loi est dénommé "règlement M" et se trouve dans le Code of Federal Regulations (CFR), titre 12, partie 213.4. La loi stipule que les informations spécifiques doivent être effectués par un agent de crédit-bail et inclus dans tous les documents de location. Conformément au règlement M, les concessionnaires sont tenus révéler le coût mensuel et total d'un crédit-bail, des frais supplémentaires et le kilométrage potentiel et les frais de résiliation anticipée.

Conditions de négociation

Selon la loi, les questions relatives Qui va payer pour l'entretien, la façon dont l'usure est mesurée, combien d'assurance est fournie par une moindre termes et garantie sont tous soumis à la négociation et ne sont pas nécessairement de la seule responsabilité du concessionnaire.