Selon GEICO Auto Insurance, si la politique du client comprend la couverture de la perte totale et le titulaire de la police détient pure et simple du véhicule, la compagnie d'assurance va acquérir le titre du propriétaire et de payer au propriétaire le réel la valeur de rachat de la voiture après les frais et les taxes étatiques déductibles et applicables ont été récupérés. Une fois que la compagnie d'assurance prend le titre, la société annonce et accepte les offres des acheteurs de sauvetage ou parcs à ferrailles pour acheter la voiture pour les pièces de rechange et de la ferraille.
Financé véhicules à vendre
le preneur d'assurance n'a pas terminé le financement de leur véhicule et le prêteur est encore dû de l'argent pour la voiture, la compagnie d'assurance paie la société de financement. Si la valeur réelle de trésorerie est supérieure à la quantité restante de financement sur la voiture, alors le propriétaire de la voiture est payé la différence. Indépendamment des questions de financement, la compagnie d'assurance absorbe le titre de la voiture et vend la voiture au plus offrant. Si la valeur réelle en espèces reçu le prêteur ne couvre pas le solde de la finance, le preneur est tenu de payer le reste du solde du prêt.
État Règlement
Chaque État détermine si oui ou non le propriétaire d'un véhicule totalisé peut le garder. Parce qu'il n'existe pas de norme établie pour la couverture d'assurance de perte totale aux États-Unis, l'avenir de votre voiture reste le même. Si votre voiture est atteint, votre compagnie d'assurance prend le contrôle de votre titre, sauf si vous voulez garder votre véhicule pour une raison quelconque.