Avant le remorquage, vous devez choisir l'ensemble de remorquage correct. Le Jeep Grand Cherokee est conçu pour tirer des remorques de classe I, définis comme la lumière devoir remorquage maximum de £ 2000. Calculer le poids final d'être tiré, qui inclut le poids de la remorque en charge, plus le poids de la langue. Il s'agit de la charge exercée vers le bas sur la boule d'attelage, et il devrait être entre 10 et 15 pour cent de la charge de la remorque. Si vous achetez un véhicule neuf, demandez à votre professionnel de vous conseiller des ventes
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Choisissez le bon attelage;. Il ya des accrocs poids de transport adéquat pour un véhicule d'occasion pour les remorques de catégorie I Ils réduisent le stress sur l'arrière du véhicule. Vous pouvez aussi avoir besoin d'un ventilateur mécanique de refroidissement ou refroidissement de la transmission, un adaptateur 7-en-4-way plug and miroirs profil bas. Utilisez uniquement des pièces installées en usine ou approuvés.
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Avant le remorquage, en particulier pour la première fois chaque année, suivre une liste de vérification de sécurité. Vérifiez la pression des pneus et utiliser la pression de gonflage à froid recommandée imprimée sur les flancs de vos pneus. Pneus gonflés s'usent de façon inégale et pneus sous-gonflés deviennent chaudes et peuvent échouer, entraînant la perte de contrôle. Ajoutez un peu de pression pour les pneus arrière lors du remorquage et de vérifier l'état à la fois sur la remorque et du véhicule. Assurez-vous que la boule d'attelage est serré et le coupleur d'attelage est verrouillé. Les chaînes de sécurité doivent être solidement accroché. Vérifier que les feux de remorque travaillent tous. Freins de remorque doivent travailler, de les tester. Réglez vos rétroviseurs et vérifiez les niveaux de liquide de refroidissement sont correctes.
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faire un test de roulement de roue au moins une fois par an et avant le premier temps vous remorquer. Jack la remorque d'un côté et de saisir une roue avec les deux mains puis tourner la roue, écouter et utiliser vos doigts pour sentir si le mouvement n'est pas lisse. Un roulement défectueux causera la roue s'arrête de tourner et peut provoquer un accident.
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Chargez votre remorque avec 60 pour cent de la charge en avant de l'essieu. Ne surchargez pas la remorque, car cela peut provoquer l'instabilité, et de lourdes charges à l'arrière peut provoquer la remorque à se balancer. Vous pouvez également rencontrer balancement si le poids de la langue est trop faible. La surcharge de la remorque peut conduire à une mauvaise performance de votre Grand Cherokee et d'endommager l'essieu ou les freins et même conduire à la perte de contrôle, qui peut être fatale.
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Assurez-vous de sécuriser le chargement de la remorque pour éviter déplacement lorsque vous voyagez. Si vous utilisez de nouvelles sangles, serrez-les après quelques miles comme ils s'étendent à l'usage. Utiliser des sangles avec sangles treuil type pour sécuriser la charge. Vous devez répartir la charge uniformément d'un côté à côté dans la remorque et se rappeler que le poids supplémentaire de la remorque avec son chargement aura une incidence sur l'accélération de votre Grand Cherokee et le freinage.
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Avant le remorquage, le tournage de la pratique, arrêter et à reculer. Mise nécessite un cercle plus large pour accueillir la caravane. Assurez-vous que le véhicule et la remorque sont alignés aussi droite que possible. Tournez le volant vers la droite doucement pour commencer. Regardez la bande-annonce de près et reculer lentement, et redresser dès que la remorque commence à tourner. Puis tourner à gauche pour l'avant de la Cherokee est porté autour de sorte qu'il suit la direction de la remorque. Si vous laissez le virage trop tard pour redresser, l'angle de la remorque peut devenir trop aiguë (jackknife) et vous ne serez pas en mesure de terminer. Il suffit de tirer vers l'avant, redressez-vous et recommencez.
