La norme 1979 Scout International ont utilisé une aspiration naturelle V8, le moteur de 5 litres. Le moteur vedette deux soupapes par cylindre, totalisant huit soupapes et a comporté un carburateur Holley deux baril. La cylindrée totale du moteur était 304,5 pouces cubes, soit 4,976 centimètres cubes. L'alésage par course du moteur était de 3,88 par 3,22, soit 98,43 par 81,74 mm. Le taux de compression est de 8,2 à 1. La puissance totale de 122 chevaux à 3400 tours par minute pendant que le moteur pourrait produire un couple maximal de 226 livres-pied à 2000 tours par minute. Le véhicule pourrait courir zéro à 60 mph en 17 secondes, un quart de mile en 21 secondes et avait une économie de carburant combinée de 12 miles par gallon. La vitesse maximale du véhicule est de 91 mph.
345 Spécifications du moteur
V-8, moteur 345 plus 5.7-L était facultative. Il a les mêmes caractéristiques que la norme 304, sauf qu'il avait un déplacement accru de 346 pouces cubes, soit 5,653 centimètres cubes. Il y avait aussi un rapport de course plus grande de 3,66 et un taux de compression a diminué de 8,05 à 1. Il a également présenté un système de carburant du carburateur à quatre corps Thermoquad améliorée. La vitesse maximale du véhicule est de 98 mph. Il pourrait le faire zéro à 60 mph en 14 secondes, exécuter un quart de mile en un peu moins de 20 secondes et a eu une économie de carburant combinée de 10 mpg un peu.
Dimensions
de 1979 Scout International était de 184 pouces de longueur, 70 cm de large et 66 pouces de haut. L'empattement était un modeste 118 pouces, tandis que la voie avant et arrière tous deux mesurés 57,2 pouces. Le réservoir de carburant a tenu un maximum de 19,3 gallons. L'Amitié Internationale Scoute 304 avaient un poids à vide - y compris tous les fluides et le plein d'essence -. De 4.200 livres, tandis que le Scout 345 avait un poids à vide de £ 4300
Caractéristiques et équipement
Photos
Ce véhicule utilitaire sport 4x4 est venu avec une variété de transmissions en option. La transmission standard est le T-15D transmission manuelle à trois vitesses Borg-Warner. Cependant, une version automatique est disponible en tant que Chrysler A727 à trois vitesses automatique. Aussi disponible est la manuelle à quatre vitesses, ou le T-19A ratio à l'échelle Borg-Warner transmission manuelle à quatre vitesses Borg-Warner T-18. Les pneus de série sont H78 x 15.
