Le Honda TRX 250 Recon 1998 était équipé d'un 229 cc, refroidi par air, OHV, moteur à quatre temps avec un seul côté monté sur vérin. Le moteur a un alésage et une course de 68,5 mm par 62,2 mm. Le Recon utilisé un lecteur de transmission de l'arbre et d'un embrayage automatique. Le TRX 250 vedette de 22 mm carburation à piston et d'un démarreur électrique avec le recul auxiliaire. Le Recon a également utilisé un allumage à décharge de condensateur avec avance électronique.
Transmission et suspension
La Honda TRX250 Recon 1998 renfermaient une transmission à cinq rapports avec marche arrière. Les roues avant sont équipés d'une suspension avant à double triangulation, tandis que les roues arrière sont équipés d'une suspension véritable bras oscillant avec un seul choc. Le voyage de roue avant est de 5,1 pouces et le débattement arrière est de 4,9 pouces. Freins à tambour à double hydrauliques ont été installés sur les freins avant, tandis que les roues arrière utilisés freins à tambour mécaniques scellés.
Dimensions
Le Recon avait une longueur totale de 70,6 pouces, la largeur totale était de 40,7 pouces et la hauteur totale était de 41,5 pouces. La hauteur du siège du TRX250 était de 30,6 pouces, tandis que la garde au sol de 6,0 pouces. L'empattement était de 44,5 pouces tandis que le rayon de braquage est de 8,5 pieds. Poids à sec de la Honda Recon était de 397 livres.
Fonctions supplémentaires
La Honda Recon 1998 organisa un réservoir de carburant d'une capacité de 2,4 litres avec une réserve de 0,6 litres. L'ATV est disponible dans les styles de couleur beige, olive et rouge. Accessoires fournis avec le Recon inclus un support de travail, compteur de vitesse, couverture ATV, kit du pavillon et attelage de remorque.
