installer les nouveaux ressorts hélicoïdaux à l'avant. Une fois les ressorts entrent dans leur place sur les seaux de la bobine, les tordre autour légèrement pour assurer le bien qu'elles siège. Remplacer les coupelles d'usine s'ils entreront sur le pourtour des ressorts de rechange.
3
réinstaller les boulons pour le haut et les bras de suspension inférieurs et refixer le choc pour le montage inférieur. Abaisser le véhicule et tourner les roues d'un côté à l'autre pour vérifier que rien dégagement touchée. Un alignement frontal est recommandé après l'installation d'un ascenseur de toute taille.
4
Steady l'arrière de la Cherokee aide de vérins et des stands, et enlever les ressorts à lames à l'arrière. Quatre boulons de fixation à l'essieu arrière, vous devrez enlever deux boulons à œil à chaque extrémité. Veillez à ne pas endommager les conduites de frein lorsque les ressorts sortent. Si certains des boulons sont difficiles, vous pouvez pulvériser avec un lubrifiant pénétrant pour faciliter le processus.
5
installer les nouveaux ressorts à lames arrière. Les nouvelles unités seront boulonner dans les mêmes lieux exacts de l'usine, mais parce qu'ils sont arqués différemment, cela peut prendre un peu de travail pour obtenir les anneaux de levage arrière fixé. Expérimentez avec différentes hauteurs et positions jack manille jusqu'à ce que le trou dans la fin des lignes de la feuille jusqu'à la manille. Faites glisser le boulon à travers. Serrez tout cela et abaisser le Cherokee.
6
Inspectez tout et aborder toutes les questions. Parfois, les conduites de frein avant ne sont pas assez longue pour couvrir la distance de la nouvelle hauteur de levage, et il sera nécessaire de les remplacer. Comme mentionné précédemment, aligner le Jeep avant de l'enfoncer trop loin. Après avoir conduit pendant une couple de jours, resserrer les boulons en U arrière, car ils peuvent se desserrer un peu de vibrations.