cales de place derrière les roues arrière pour soulever le véhicule d'un côté avec la prise de parole aussi élevé que possible de façon sécuritaire. Placer un cric sous le véhicule et le positionner sous un point de contact solide tel que le longeron de châssis et abaisser le vérin jusqu'à ce que tout le poids du véhicule repose sur le stand.Repeat pour l'autre côté du véhicule de sorte que la totalité de l'extrémité avant est soulevée.
2
Placez le cric de plancher sous la transmission, placez un morceau de bois sur le cric, cric et la transmission juste assez pour prendre son poids au large de la traverse. Retirez les quatre vis sur les extrémités de la traverse avec la clé à douille et retirez la traverse.
3
Retirer l'arbre de transmission avant sur la boîte de transfert en premier indiscrets ouvert la bride de fixation le noir de démarrage à l'arbre avec un tournevis. Faites glisser la botte de l'avant.
4
Mark le joug de l'arbre et de la bride est connecté à un marquage jaune crayon de sorte que vous serez en mesure de remonter plus tard l'arbre dans le bon position.Remove l' les boulons et les courroies reliant l'arbre à la bride avec une clé d'extrémité de la boîte et faire glisser l'arbre à l'arrière suffisamment loin pour le dégager de la bride de différentiel et inférieure. Envelopper ruban autour du joint universel afin de maintenir les capuchons d'extrémité de tomber. Retirer l'arbre de la boîte de transfert.
5
Crochet la fin du marteau coulissant dans l'un des trous dans le siège du joint et faites glisser le marteau arrière fermement pour tirer le siège du joint et enlevez-le . Utilisez un tournevis à tête plate pour soulever le vieux joint out.
6
Graisser les nouvelles lèvres d'étanchéité avec de la vaseline.
7
Conduire le joint en place avec un pilote d'étanchéité par alignant le joint avec son siège, en plaçant le conducteur d'étanchéité sur le joint et tapotant doucement avec un petit marteau jusqu'à ce qu'il soit assis. Installez la nouvelle retenue sur le joint installé de la même façon que vous avez installé le joint à l'aide du programme d'installation du joint de robinet en place.
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Faites glisser l'arrière de l'arbre de transmission avant dans le boîtier de transfert. Retirer le ruban de la cardan, aligner les marques sur le joug avec les marques sur la bride de fixation et poussez-le sur la bride.
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Remonter les capuchons et leurs boulons sur l'ensemble de la bride. Serrez fermement
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Glisser la botte en caoutchouc sur l'arbre de la boîte de transfert et d'installer la nouvelle pince à sertir par ses extrémités avec une pince à sertir.
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Réinstaller la traverse et ses quatre boulons, serrer fermement et retirer le bloc jack et le bois. Abaisser le véhicule.
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