Tous les modèles Wrangler ont airbags frontaux, mais coussins gonflables latéraux viennent à un coût supplémentaire. Rideaux gonflables latéraux ne sont pas offerts à tous. Les fonctions standard comprennent le contrôle de traction et les freins antiblocage.
Prévention des accidents
Jeep Wrangler équipe avec des systèmes d'atténuation du roulis conçus pour éviter les accidents, y compris les renversements contrôle de stabilité électronique et. Le gouvernement américain, cependant, donne Wranglers deux portes seulement trois étoiles sur cinq dans les tests de retournement.
Accidents atténuation
acier bars et des zones de déformation, conçu pour déformer et absorber les impacts, aider à protéger les passagers Wrangler dans des accidents, selon Jeep.com. Le volant et la colonne absorbent aussi l'énergie dans des accidents, protégeant davantage le conducteur.
Cotes de sécurité
L'édition 2010 du Wrangler a reçu cinq étoiles, la plus haute note, au sein du gouvernement américain des tests frontal-crash. Les tests réalisés par l'Insurance Institute for Highway Safety marqué Wranglers "pauvres" à deux portes dans les essais de choc latéral sans que les airbags en option. Wranglers quatre portes fait un peu mieux, recevant un score "marginal". Les deux modèles ont été jugés seulement «marginal» dans les tests impact arrière.
Expert aperçu
Visibilité "est obstruée par tête arrière, roue de secours et, le (la) hardtop, par centre piliers de toit et le moteur d'essuie-glace arrière », dit Consumer Guide de la Jeep Wrangler 2010, cité sur le site US Nouvelles et World Report.
