La Yamaha Kodiak 2005 est un seul passager, VTT utilitaire publié en deux modèles: le Kodiak 400 et le Kodiak 450. Les deux modèles ont quatre roues motrices. Couleurs disponibles sur les deux modèles sont Chasseur vert, rouge, bleu acier et l'édition Hunter.
Kodiak 400 Statistiques de performance
L'édition 2005 Kodiak 400 est équipé d'un CC 401, moteur à quatre temps SOHC, monocylindre. L'alésage et la course sur ce moteur refroidi par liquide sont de 84,5 mm sur 71,5 mm avec un taux de compression de 10,5:1. La transmission sur le Kodiak 400 est un Yamaha V-belt Ultramatic avec avant, neutre, marche arrière et modes de parc. Le train 400 du moteur est un bouton-poussoir Yamaha avec 4RM avec sélection 2RM, et ce modèle a de freinage intégrale.
Kodiak 450 Statistiques de performance
Le Kodiak 450 est équipé d'un cc à quatre temps moteur SACT 421,, un seul cylindre. Alésage et la course sur ce moteur refroidi par liquide sont de 84,5 mm sur 75 mm avec un rapport de compression de 10:1. Le Kodiak utilise une transmission Ultramatic Yamaha V-ceinture avec des modes haut, bas, neutre, marche arrière et parc de freinage et quatre roues motrices. Le train d'entraînement est un Yamaha On-Command système de bouton poussoir avec trois voies différentiel autobloquant pour 2RM, 4RM ou 4RM verrouillée. Les modèles 400 et 450 ont une capacité de remorquage de £ 1102.
Pneus, freins et suspension
All 2005 Kodiaks tour sur AT25x8-12 pneus avant et AT25x10- 12 pneus arrière avec un empattement de 48,5 pouces. Phares à halogène sont livrés en standard sur les deux modèles avec le stockage de porte-bagages avant et arrière. Les deux modèles sont équipés de freins à disques hydrauliques avant et deux freins à disque hydrauliques arrière. La suspension avant 400 de compose d'un double bras triangulaire tandis que la suspension arrière comprend un bras oscillant. Suspensions avant et arrière de la 450 sont les deux doubles triangles indépendants qui viennent également avec réglage à cinq voies pré-charge.
