1973-1979 Ford à quatre roues motrices Options moteur

les camions à quatre roues motrices de Ford est devenu populaire dans les années 1970. L'option quatre roues motrices a été offert sur tous les modèles, tels que le F-100 et le début Broncos. Les moteurs disponibles pour les camions à quatre roues motrices entre 1973 et 1979 provenaient de la gamme de Ford de moteurs à huit cylindres. 302 V8

Le moteur 302 pouces cubes, V8 était une mise à jour du V8 de 289 pouces cubes déjà installé dans les camions. En 1973, la 302 a été le moteur de l'action pour les quatre roues motrices F-100 et Bronco. Les options à quatre roues motrices inclus une transmission C-6 automatique et d'un Dana 21 ou New Process 205 différentiel. Ford mise à niveau vers le nouveau processus 203 en 1976 et de la 205 en 1979. Le moteur à quatre roues motrices 302 est principalement un moteur SUV compact ne trouve pas dans de nombreux camions.
351 V8

Le moteur 351 pouces cubes a été trouvé principalement dans les grandes F-250 camions, mais Ford a offert comme une mise à niveau dans les petits camions. Le moteur relié aux mêmes différences de style et de transmissions que les autres véhicules à quatre roues motrices, mais il a offert plus de puissance et de couple cohérent. Le 351 a été le principal moteur de la quatre roues motrices F-100. Ce moteur a également été constaté dans plusieurs fourgonnettes Econoline et les Broncos.
360 V8

Le F-250 a utilisé un moteur plus puissant pour faciliter pouvoir mieux remorquage et le transport . Le moteur de 360 ​​pouces cubes fourni suffisamment de couple et de puissance pour les plus gros travaux. Le 360 ​​fonctionne de la même manière que les autres moteurs utilisant Holley ou carburateurs Autolite, et il y avait des options pour la direction assistée et les freins. Ford a également offert les moteurs de 400 pouces cubes et 460 pouces cubes que les options pour les quatre roues motrices, les camions lourds.