Le Nissan Patrol est équipé du moteur diesel ZD30DDTi de Nissan. Ce moteur diesel de 2.953 cc, quatre cylindres en ligne dispose d'un turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire. Son équipé d'un train de soupapes double arbre à cames-tête et dispose de quatre soupapes par cylindre, pour un total de 16 soupapes. Le moteur comporte également un système d'injection directe de carburant à rampe commune. L'alésage du cylindre mesure 96 mm, et a une course de 102 mm. Le taux de compression est 17.9:1. Lorsqu'il est associé à une transmission manuelle, le moteur est capable de produire 118 chevaux à 3.200 à 3.400 tours par minute, et génère 280.27 livres-pied de couple à 2.000 à 2.400 tours par minute. Lorsqu'il est associé à une transmission automatique, ce moteur produit 118 chevaux à 3600 tours par minute, et génère 261.09 livres-pied de couple à 2000 tours par minute.
Transmission & Entraînement
Nissan Patrol est livré en standard avec une transmission manuelle à cinq vitesses. En option, la patrouille peut être équipé d'une transmission automatique à cinq vitesses avec rapport est compris entre haute et basse vitesses. Quelle que soit la transmission est sélectionné, le Patrol est équipé d'une transmission variable. Le conducteur peut choisir entre deux roues et quatre roues motrices, et tous les modèles sont livrés en standard avec un différentiel à glissement limité. Pour tous les niveaux de finition hors du DX, le quatre roues motrices s'enclenche automatiquement lorsque le verrouillage des moyeux avant.
Suspension et freins
Les roues avant du Nissan Patrol sont équipés d'une suspension indépendante avec ressorts hélicoïdaux à trois bras et une barre stabilisatrice. Les roues arrière disposent également d'une suspension indépendante avec ressorts hélicoïdaux à cinq bras et barre stabilisatrice. Les quatre roues sont équipées de freins à disques ventilés, bien que le DX est le seul niveau de finition n'est pas équipé d'un système de freinage anti-blocage.
Roues et pneus
Nissan Patrol a des roues et des pneus, selon le niveau de finition. Le DX, lorsqu'il est équipé d'une transmission manuelle, est livré avec 5.5F, divisé en 16 pouces jantes et est équipé de pneus 7.50R16 8PR. Lorsqu'il est équipé d'une transmission automatique, le DX est équipé d'6JJ16 roues en acier à rayons avec pneus 235/80R16. En option, les acheteurs DX peuvent équiper leur patrouille avec 8JJ16 roues en acier à rayons avec pneus 265/70R16. Tous les autres niveaux de finition sont livrés en standard avec 8JJ17 jantes en alliage avec pneus 275/65R17.
Dimensions
Le Nissan Patrol est 198,8 pouces de long, 76,3 cm de large et 73 pouces de haut . L'empattement mesure 116,9 pouces, et la Patrouille touche plus le sol de 8,2 pouces. La bande de roulement avant sur le DX mesure 61,2 cm de large, tandis que la bande de roulement à l'arrière mesure 62 pouces de large. Sur les autres lignes de finition, la bande de roulement avant mesure 63,1 pouces de large, tandis que la bande de roulement à l'arrière mesure 63,9 pouces de large. La patrouille a un rayon de braquage de 41 pieds.
Poids
Lorsqu'il est équipé d'une transmission manuelle, le Patrol DX possède un poids à vide de £ 5216. et £ 5191. avec une transmission automatique. Le ST de patrouille, lorsqu'il est équipé d'une transmission manuelle, possède un poids à vide de 5.412 livres. et £ 5335. avec une transmission automatique. La Patrouille Ti, lorsqu'il est équipé d'une transmission manuelle, possède un poids à vide de £ 5538. et £ 5460. avec une transmission automatique.
Capacités
Le Nissan Patrol DX, lorsqu'il est équipé d'une transmission manuelle, a une capacité de charge maximum de £ 1530. et £ 1466. avec une transmission automatique. Le ST de patrouille, avec une transmission manuelle, a une capacité maximum de £ 1333. et £ 1322. avec une transmission automatique. La Patrouille Ti, lorsqu'il est équipé d'une transmission manuelle, a une capacité maximale de 1208 livres. et £ 1197. avec une transmission automatique. Le poids total de toutes les lignes de finition, y compris le véhicule lui-même, tout le fret et les passagers, ne peut excéder £ 6746. sur une patrouille manuelle équipée ou £ 6657. sur une boîte automatique équipée Patrol.
remorquage
Tous transmission manuelle équipée Nissan patrouilles peuvent tracter une remorque freinée pesant £ 7054. Toutes les transmissions automatiques patrouilles équipées peuvent tracter une remorque freinée pesant £ 5511. Toutes les patrouilles sont capables de tracter une remorque non freinée pesant £ 1653.
Carburant
Le Nissan Patrol est équipé d'un réservoir de carburant principal de 25 gallons, ainsi que d'un sous le réservoir de 7 litres. Le Patrol fonctionne avec du carburant diesel à faible teneur en soufre.
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