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Comment fonctionne automatique All Wheel Drive travail?

La plupart des véhicules sont équipés de deux roues ou quatre roues motrices . Un autre , moins courante , type d'option de transmission, est appelé automatique toutes roues motrices , qui a une façon unique de fonctionnement par rapport aux autres alternatives. Identification

automatique toutes roues motrices est définie par les essieux avant et arrière d'un véhicule en cours d'activation , ou alimenté, à tout moment . Parce que c'est automatique , un conducteur ne peut pas changer sur cette fonction comme ils le pouvaient avec un groupe motopropulseur 4x4 .
Fonction

Chaque roue est équipée d' un capteur de vitesse . Lorsque les rapports du capteur qu'une roue ou un ensemble de roues , tourne et glisse trop vite, ordinateur de bord du moteur envoie un signal aux roues non - glissant . Cela se traduit par plus de friction de la non - glissement des roues sur le pavé de prendre le contrôle du véhicule.

Considérations

automatique toutes roues motrices ne proposer toutes les fonctions d'un véhicule type 4x4 ; ils sont destinés à rester sur le trottoir. Tous les véhicules à quatre roues motrices n'ont pas une boîte de transfert , qui est nécessaire pour les applications de vitesse inférieure pour les applications hors route graves.