Choisir le meilleur emplacement pour fixer le support. L'emplacement doit veiller à ce que la surface de montage doit être suffisamment solide pour supporter le support, et suffisamment solide pour l'empêcher de bouger. Le support ne doit pas interférer avec le châssis ou d'un composant de moteur en aucune façon, et il doit être monté pour permettre un accès facile au bouton de commande et le port de test de pression d'air
2
Connectez le réducteur à l'. la conduite d'air. Couper la ligne d'air et couper les extrémités avec un couteau de sorte qu'ils sont garniture et lisse. Prendre une extrémité de la conduite d'air de la soupape de dosage du dispositif brakemaster, ou la soupape de relais et l'insérer dans le raccord "A" sur le réducteur. Les ports de montage sont marquées sur le dos. Poussez la ligne jusqu'à ce qu'il soit fermement po Poussez la fin de la ligne d'air vers le siège du conducteur du véhicule remorqué dans le "Out" raccord sur le réducteur.
3
Percez deux 3/8 trous pouces dans l'endroit où le support sera monté. Alignez les trous dans les trous pré-percés dans le support. Enfiler les boulons 3/8-inch et écrous de fixation pour relier le support à l'emplacement de montage.
4 Pompe
la pédale de frein pour épuiser entièrement le vide. Avoir un chauffeur remorquer le véhicule sur une courte distance, le réglage d'usine de 15 PSI doit fournir une pression de freinage adéquate
5
Assign quelqu'un d'appliquer les freins du véhicule tracté ou camping-car pendant que vous appliquez la pression de freinage. réducteur. Dévisser le bouchon du rapport de test de pression d'air et insérer la tige d'une jauge de pression de pneus. Faire tourner le moteur camping-car sur "ON" et le laisser tourner. Maintenez les pédales de frein vers le bas tandis que les freins sont appliqués camping-car, jusqu'à la ligne d'air est pressurisé.
6
Déverrouillez le bouton de commande en le tirant. Tourner dans le sens horaire pour augmenter la pression de freinage et anti-horaire pour diminuer la pression. Ne pas augmenter plus que 5 PSI à la fois pour trouver le réglage de la pression à droite. L'aiguille de la jauge de pression des pneus doit correspondre à celle du réglage de la pression choisie. Lorsque c'est le cas, bloquer le bouton de commande en poussant vers le bas sur elle. Retirez la jauge de pression des pneus et visser le bouchon sur le rapport de test de pression d'air.
7
remorquer le véhicule sur une courte distance pour tester la pression de freinage avant de conduire longue distance. Régler si nécessaire.
