Il ya une raison pourquoi la Mini Cooper est appelée une sous-compacte. Il est vraiment, vraiment petit pour une voiture. Ce n'est pas un véhicule à choisir pour une famille ou pour s'adapter à cinq valises de bagages lorsque vous voyagez. Le Mini est conçu pour accueillir confortablement deux personnes, au mieux. Il peut physiquement prendre quatre, mais qui donne un nouveau sens au terme «boîte de sardines." L'espacement est à l'intérieur pour voyager léger ou aucun sac du tout.
Ah bon, ma tête Fit
Une caractéristique très intéressante sur la Cooper, non inclus avec de nombreux voitures standard est la berline, ou des options convertibles. Le Mini est conçu pour profiter de la conduite et du vent. Il est également conçu pour être "vu dans" donné son excentricité. Malgré sa petite taille, la voiture est conçue avec de grandes personnes à l'esprit, en particulier dans les sièges conducteur et passager
reliabity -. Conception allemande
typique d' ingénierie allemande, la Mini Cooper est livré avec worksmanship de qualité et de performance à l'intérieur de la cabine et le moteur. Contrairement à beaucoup de voitures domestiques qui se sentent très plastique-like, le Cooper est fini avec intérieur en cuir et une sensation de construction solide. Le moteur BMW est conçu et construit, portant la réputation de la performance allemande, et le coût d'importation des pièces de rechange aussi. Les options de moteur incluent un modèle de puissance standard de 118 ou une Cooper S 172 ch modèle de turbo. Compte tenu de la petite taille (même si elles sont un peu plus grand maintenant par rapport au modèle original 2002), la Cooper S va compresser des cercles autour de concurrentes voitures de taille normale.
Que dois-je faire avec le reste de ma Garage espace?
Le parking et la consommation de l'espace de la Mini continue d'être l'une de ses caractéristiques évidentes standard. Par rapport aux voitures et VUS réguliers, la Mini est un charme à conduire en ville, facile à se garer dans les zones congestionnées, et laisse beaucoup d'atelier dans le garage pour d'autres articles ou des projets non-véhicules. Une fois que vous vous habituez à la petite machine, vous commencez à vous demander ce que serait le monde si chacun conduisait sous-compactes.
Comment le Mini frappé mon porte-monnaie?
coût d'achat initial est plus élevé que la plupart des voitures domestiques américains. MINI Cooper vont de 18.000 $ à 34.000 $.
Sur l'efficacité énergétique, la Mini Cooper se situera environ 34 à 37 mpg sur l'autoroute avec une transmission manuelle, et près de 33 mpg avec une boîte automatique, en fonction du modèle de moteur . Stop and Go conduite en ville flotte encore entre 25 au 29 mpg, avec l'argent des gaz. Ainsi, la Mini reste compétitif avec les voitures les plus réguliers sur le marché.
Rapports sur les tendances automobiles que l'analyse de modèle 2008, en termes de coût d'entretien (sans carburant), le modèle de base va fonctionner environ 2500 $ à 3500 $ en les coûts de maintenance par an. Cela comprend la réparation, les frais, l'assurance et l'entretien. Le turbo Cooper S se trouve environ 1500 $ de plus par année. En comparaison, la Chevy Aveo5 a coûté environ 3000 $ par année et la Chevrolet Malibu environ 4000 $ par année (également ne pas considérer carburant).
