Mazda Miata dessins pour une utilisation sans problème, et encore, vous pouvez faire quelques choses pour les maintenir à leur meilleur. Pour éviter que votre fermeture de la fenêtre arrière de la rupture, déverrouillez votre capote de verrous avant de compresser ou décompresser. Décompresser aussi la fenêtre chaque fois que vous déposez le haut, afin d'éviter un pli central. Vitres arrière en plastique peuvent développer des éraflures, couvrir votre fenêtre décompressé avec une serviette lorsque vous déposez le haut pour empêcher que ces rayures. Les seuils à vos portes de Miata sont également une zone vulnérable; gardez-les regardant bien avec certains protecteurs de seuil de rechange. Si votre Miata est tout neuf, changer votre huile à 500 miles avec une huile 10W-30 ou 5W-30, et continuer à changer votre huile à intervalles 3.000 milles. Remplacez votre filtre à huile à chaque vidange d'huile
Confort Conseils
Comme avec d'autres voitures de sport, Miatas sont pas conçus pour choyer leurs propriétaires;. Néanmoins, quelques tweaks peut rendre vos voyages plus agréables. Le siège du passager peut débiter lorsque vous conduisez seul, minimiser le cliquetis en inclinant le siège et le repoussant contre la cloison arrière. Réduire le tremblement du vent en augmentant la fenêtre du passager et quitter la fenêtre du côté du conducteur vers le bas. Cette configuration impose moins d'air à votre façon. Si vous n'êtes pas un fumeur, tournez votre cendrier dans un porte-gobelet en retournant à l'envers, desserrez les vis et déplacer le couvercle à l'arrière de votre cendrier avant de les resserrer. Le trou résultant s'adaptera une bouteille de soda parfaitement. Créer un meilleur tour en gardant la pression des pneus à 28 livres. par pouce carré (psi), ce qui permettra de minimiser la tendance de la Miata pour qu'il vibre lorsque vous êtes en croisière à 65 mph.
Performance Conseils
Si vous ' êtes comme la plupart des propriétaires de Miata, vous avez acheté la voiture parce que c'est amusant à conduire. Le moteur répond a beaucoup à voir avec ce fait, et vous pouvez obtenir un peu plus de puissance sans trop de peine ou de dépense. Commencez par avancer le calendrier initial du réglage du degré d'usine de 10 à 14 degrés avant le point mort haut (PMH). Ce changement se déplacera votre bande de puissance d'environ 400 tours par minute (tpm) baisser et vous environ 2 chevaux de plus donner. Vous pouvez également remplacer le silencieux d'usine avec un silencieux générique "turbo" (ils courent environ 60 $ en 2010) pour réduire la pression d'échappement arrière du système et aider votre moteur de mieux respirer. Lorsque vous mettez la voiture à l'épreuve, changer les vitesses à 6500 rpm --- niveau de puissance maximale de votre moteur. Shifting ici vous permettra de profiter pleinement de la performance améliorée de votre Miata.
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