démarrer le moteur et laissez-le fonctionner pendant une période de cinq à 10 minutes pour réchauffer l'huile. Arrêtez le moteur et tourner la clé de contact à la position «Off». Garer la moto sur une surface plane et lisse le placer sur sa béquille centrale.
2
Situer le bouchon de vidange sur le côté inférieur du moteur et placer un puisard ou un conteneur directement en dessous. Retirer le bouchon de vidange et laisser l'huile se vider complètement, puis remplacez la bougie dans le moteur.
3
Retirer les écrous borgnes qui fixent pied support de cheville du coureur gauche du cadre. Faites glisser le support de repose-pied hors du cadre goujons et mettre de côté. Desserrer la vis de fixation sur le levier de vitesses, puis tirez le levier complètement de l'arbre de sélection. Retirer les trois boulons à tête hexagonale du pignon avant couvercle puis retirez le couvercle sans le moteur. Le boîtier de filtre à huile sera désormais accessible
4
Situer le bouchon de vidange du filtre à huile:. C'est un boulon à tête hexagonale sur la partie inférieure du couvercle du filtre à huile. Tenir un puisard ou un conteneur en dessous du bouchon de vidange filtre à huile et enlever le bouchon. Laissez l'huile se vider complètement et remplacer la bougie.
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Retirer le filtre boulon de couverture pétrolière et tirez le filtre à huile couvercle du moteur. Tirer le filtre à huile sur le moteur et retirer le ressort de retenue du bord extérieur du filtre. Jeter l'ancien filtre.
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Installez le nouveau filtre à huile et placez le ressort de rétention entre le filtre et le couvercle du filtre. Serrer la vis de fixation complètement.
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Réinstaller le couvercle du pignon avant, levier de vitesses et le support de repose-pied.
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Retirer le bouchon de remplissage d'huile du côté droit de la moteur et verser lentement dans 3,6 litres (0,9 gallons) de SAE 10W40 ou huile moteur 20W50 dans le goulot de remplissage à l'aide d'un entonnoir. Remplacer le bouchon du réservoir et essuyer toute huile qui peut avoir déversé.