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Comment remplacer les freins Sportster

Introduit à la fin des années 50, le Sportster a été conçu comme une machine de haute performance qui incarnait l'image bad-boy de Harley. Aussi difficile que ces motos sont, leurs plaquettes de frein doivent être remplacées à terme. Freins qui grincent sont souvent le premier signe que les plaquettes se détériorent. Si vos plaquettes de freins sont plus minces qu'un nickel, être prêt à changer rapidement, mais la tâche est beaucoup plus facile qu'il n'y paraît. Les choses dont vous aurez besoin
clés Allen ou les prises, SAE
clé à douille
5/16-inch clé
remplacement plaquettes de frein
Nettoyant frein pulvérisation
chiffons ou Serviettes
Afficher Instructions supplémentaires
Plaquettes de frein avant
1

Déposer l'étrier avant en dévissant les deux boulons à tête Allen qui fixent l'étrier sur le bras de fourche inférieur.
2

Tirer l'étrier vers l'arrière de la moto pour la faire glisser hors du rotor de frein avant. Vaporisez le rotor avec du nettoyant frein pour enlever la saleté et les débris qui pourraient avoir été emprisonné sous l'étrier. Essuyer le nettoyant pour freins immédiatement avec un chiffon propre ou une serviette.
3

Retirez le boulon de fixation 5/16-inch et le bouchon à l'arrière de l'étrier de frein.

4

Tirez les plaquettes de frein sur l'étrier. Une plaquette de frein est logé dans un support de fixation plus grande. Poussez la garniture de frein sur le support pour le retirer.
5

Appuyez sur les pistons à l'intérieur de l'arrière étrier avec un tournevis à tête plate. Cela permettra aux pistons de retrouver une gamme complète de mouvement pour améliorer l'efficacité du freinage et de puissance.
6

Placer une plaquette de frein dans le support de fixation, puis faites glisser les deux plaquettes dans l'étrier. Remettre le bouchon et serrez la vis de fixation, puis faites glisser l'étrier sur le rotor de frein avant.
7

Faites glisser l'étrier sur le rotor et sur les plaquettes de frein et le support et serrez les deux Allen- boulons à tête.
8

pompe le levier de frein avant pour reconstruire la pression dans la conduite de frein. Arrêtez-vous lorsque la pédale de frein nécessite une presse d'entreprise pour actionner le frein.
Plaquettes de frein arrière
9

Retirer les deux boulons à tête Allen qui fixent l'étrier de frein arrière le bras oscillant.
10

Faites glisser l'étrier de frein arrière hors du rotor de frein en le tirant vers l'avant de la moto. Posez l'étrier de côté. Les plaquettes de frein doivent maintenant être visible, reposant sur les deux côtés du rotor.
11

Retirer les plaquettes de frein du rotor et nettoyer le support de montage de l'étrier et le rotor avec un nettoyant pour freins. Essuyez le nettoyeur immédiatement avec un chiffon propre ou une serviette.
12

place les nouveaux patins de frein contre la face intérieure et extérieure du rotor de frein.
13

Appuyez sur la touche pistons à l'intérieur de l'arrière étrier avec un tournevis à tête plate. Cela permettra aux pistons de retrouver une gamme complète de mouvement pour améliorer l'efficacité du freinage et de puissance.
14

Faites glisser l'étrier sur le rotor et sur les plaquettes de frein et le support, puis serrez les deux à tête Allen boulons
15 Pompe

. pédale de frein arrière pour reconstruire la pression dans la conduite de frein. Arrêtez-vous lorsque la pédale de frein nécessite une presse d'entreprise pour actionner le frein.