Visualisez la quantité de matériel que vous souhaitez couper de l'aile avant de la retirer de l' moto. Mesurer la quantité à enlever et enregistrer ces mesures. Si l'aile est peint, enlever la peinture et tout mastic appliqué à l'acier, ou faire enlever professionnellement.
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place l'aile sur une surface plane et tenez-le fermement. Marquez votre aile avec un marqueur, en utilisant les mesures que vous avez enregistrées. Placez le bord droit d'un dossier de Manille ainsi que les marques et l'utiliser comme un guide, pour marquer votre ligne de coupe.
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Réinstaller le garde-boue lâchement sur votre moto. Assurez-vous que vous êtes satisfait de la longueur de l'aile proposée ainsi que l'angle de la réduction proposée. Faire des ajustements à vos mesures et, si nécessaire, marquer une nouvelle ligne de coupe tandis que l'aile est toujours sur la moto et vérifier de nouveau.
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Retirer le garde-boue de la moto. Placez-le sur une surface où vous serez en mesure de maintenir solidement tout en étant en mesure d'utiliser vos deux mains pour faire la coupe. Il est plus sûr d'avoir un assistant de tenir l'aile tandis que vous coupez.
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installer une roue de coupe sur l'arbre soit votre outil de coupure ou meuleuse d'angle. Serrer la meule de tronçonnage selon les spécifications du fabricant. Si vous utilisez un outil pneumatique, attendez que votre compresseur d'air est chargé, ajuster le réglage de la PSI du régulateur puis attachez votre outil pour le tuyau du compresseur.
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Mettez votre masque de protection et des protections auditives. Dégagez la zone de coupe de matières inflammables. Outils de coupure secouer gerbes d'étincelles qui sont capables d'enflammer des matières inflammables. Tenir soit l'outil de coupure ou meuleuse d'angle tel que recommandé par le fabricant, couper lentement le long de votre ligne marquée. Ne pas pousser trop fort sur votre outil. Soit l'outil faire le travail pour vous.
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appliquer de l'eau froide à la surface fraîchement coupée de l'aile avec un chiffon propre pour refroidir le métal. Réinstaller le garde-boue lâchement sur la moto. Reculez-vous et vérifier la longueur et l'angle de la coupe. Si vous n'êtes pas satisfait, remesurer, marquer et couper à nouveau. Si vous êtes satisfait, retirez le pare-chocs de la moto.