Comment construire une moto électrique pas cher

Avec des coûts de transport et d'énergie augmente à un rythme alarmant, de nombreux Américains ont commencé à explorer des méthodes alternatives pour se rendre au travail et en revenir. À cette fin, un peu de bon sens do-it-yourself types ont pris une nouvelle avenue pour abaisser le carburant et le coût des véhicules en convertissant motos classiques dans un véhicule à propulsion électrique. Si vous êtes intéressé à passer au vert sur deux roues, assurez-vous de planifier à l'avance et faites votre recherche. Soyez averti, ce n'est pas une entreprise de mécanique contestée. Choses que vous devez
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fixer des objectifs réalistes pour votre projet. Examiner attentivement vos déplacements quotidiens et l'itinéraire vous amène à travailler et le dos. Home-grown motos électriques, en moyenne, ne disposent que d'un éventail réaliste de dix à 30 miles et peuvent atteindre des vitesses allant jusqu'à 40 à 50 mph. Est-ce que votre trajet ajustement quotidien au sein de cette gamme et vous pouvez rouler en toute sécurité à ces vitesses le long de votre chemin choisi? Sinon, cela peut ne pas être une option viable pour votre.
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Sélectionnez une moto des donateurs à convertir. Bien qu'il existe une quantité infinie de variétés à choisir, il est préférable de choisir un ancien, moto utilisée comme ils sont moins chers et plus faciles à trouver. Avant d'acheter, vérifiez la moto et rechercher des signes de dommages sur les trois éléments les plus importants:. Le cadre, la suspension et les roues
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démonter la moto et enlever le moteur et échappement espace libre jusqu'à la conversion électrique. C'est aussi la meilleure adresse de temps toutes les autres questions que le vélo peut avoir, comme le remplacement des pneus.
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déterminer la tension et la quantité d'ampères-heures, ou l'intensité maximale établie dans une heure, qui sont nécessaires pour votre concept. Cela vous permettra de choisir le type de batterie approprié et la capacité de paire avec un moteur électrique.
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Sélectionnez un moteur électrique et un régulateur électronique. Ces contrôleurs sont nécessaires pour transmettre les entrées de commande de puissance au moteur et sont disponibles en différentes échelles d'intensité de courant qui peuvent fournir des vitesses plus élevées. L'inconvénient de contrôleurs intensités élevées est un tirage de puissance supérieure qui limite la portée totale de votre vélo.
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Fabriquer les supports et pour le moteur, le contrôleur et les batteries. Pour une meilleure répartition du poids possible, essayer de monter les composants les plus lourds près du fond du cadre.
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Connectez les composants ensemble et recharger les batteries.