Comment faire pour supprimer les Plaquettes de frein arrière sur une Harley-Davidson Ultra Classic

L'inspection régulière des composants de frein sur votre moto est un must. Quand vous constatez que l'épaisseur des plaquettes de frein est tombée en dessous des niveaux d'usure minimales concernant votre trajet, il est temps de changer les. Retrait des plaquettes de frein d'une Harley-Davidson Ultra Classic est une tâche facile à réaliser par le coureur moyen. A quelques outils simples et un pouvoir-attitude sont plus que suffisant pour réussir dans cette entreprise. Choses que vous devez
cruciforme tournevis
Grand couteau et bac de récupération
SAE conducteur de noix de mastic mis
DOT 5 silicone liquide de frein
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Photos 1

Tournez les pattes de dégagement et retirez le Ultra sacoche classique du côté droit. Desserrez les deux broches de la tablette sur l'étrier de frein avec une clé à douille, mais n'enlevez pas. Retirez les deux vis du couvercle du maître-cylindre arrière avec un tournevis cruciforme. Mettre le couvercle de côté dans un endroit propre et sec pour éviter la contamination.
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Placez un bac de vidange sous le maître-cylindre arrière. Appliquer une pression sur le pad à l'intérieur avec un couteau à mastic, forçant le piston d'étrier de frein se rétracter. Forcer le piston à se rétracter suffisamment de manière à laisser de la place pour insérer un nouveau tampon, si nécessaire. Tirez sur les deux broches pad partie de la façon de déposer les plaquettes de frein. Éliminer les plaquettes de frein usées.
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Remplissez le maître cylindre de frein arrière à la ligne de remplissage avec Harley DOT 5 silicone liquide de frein. Remettre le couvercle du maître-cylindre arrière.