Reportez-vous au manuel du propriétaire afin de déterminer comment les tuyaux d'échappement sont attachés à votre Harley-Davidson. La plupart des vélos auront deux écrous qui fixent chaque tuyau au niveau du cylindre et deux boulons sur chaque tube contenant les monts-de-cadre arrière.
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Réglez votre moto sur sa béquille ou béquille centrale de sorte qu'il sera pas de tomber ou de basculer pendant que vous travaillez.
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Utilisez une clé à douille de taille appropriée pour retirer les boulons qui retiennent les gaz d'échappement de la moto. Séparer le système d'échappement de la moto complètement. Couvrir toutes les pièces de moteur exposées pendant que vous travaillez.
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Clamp les gaz d'échappement dans un étau recouvert d'un chiffon afin de protéger la finition chromée des tuyaux.
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Utilisez un coupe peu sur votre perceuse à main pour percer les premier et deuxième chicanes à l'intérieur de l'échappement métal 3/8-inch. Le système d'échappement est généralement de trois ou quatre chicanes. Laissez au moins un en place de sorte que vous n'avez pas besoin de re-jet, ou re-calibrer, le carburateur lorsque vous réinstallez les tuyaux.
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supprimer le système d'échappement de l'étau. Tournez les tuyaux à l'envers et frapper avec votre main ou un maillet en caoutchouc souple pour assommer les éclats de métal restants.
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Remettez les gaz d'échappement de la moto avec les vis de fixation retirées plus tôt. Assurez-vous que tous les boulons sont bien serrés et des joints métalliques ou des rondelles sont dans leurs endroits corrects.
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Démarrez votre moto et écoutez le nouveau grondement de la note d'échappement.