Comment choisir les pneus de moto droite

Choisir les pneus de votre moto est un facteur important dans la façon dont votre vélo roulera et exécuter. Beaucoup de progrès pneu conception, la construction et les matériaux de caoutchouc synthétique offrent un large éventail de types de pneus pour s'adapter à tout type de vélo. Chaque motard doit choisir un pneu pour accueillir ses habitudes de conduite personnelles. Si vous êtes en faire des épuisements, la coupe des beignets et des acrobaties, vous aurez besoin d'un autre type de pneu du type qui utilise le vélo pour se rendre au travail. Choses que vous devez
Littérature Tire les annonces et les brochures des concessionnaires de moto

Tire Fabricant à des spécifications de pneus
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match de votre moto classification de catégorie avec le type de pneus conçus spécifiquement pour elle - motos viennent de l'usine avec des pneus en fonction du format de type général fait pour s'adapter à la catégorie de la moto. Choisir une autre marque ou au type de pneu à mesure s'adapter à votre type exact de la circonscription besoins. Renseignez-vous sur les spécifications et les matériaux de construction des pneus que vous envisagez; comparer les avantages et les inconvénients des différents types de pneumatiques avant d'acheter de nouveaux pneus
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recueillir autant d'informations que possible sur l'autre. types de pneus moto existants. Lire les caractéristiques du fabricant et des fiches techniques. Découvrez les différences entre les exigences des pneus avant et arrière. Rechercher un pneu plus large, plus lourd dos pour transporter la majorité de la charge de poids de la moto et de supporter le stress de fournir de la puissance à l'accélération. Comparer, pneus avant plus étroits légers et plus petits destinés à beaucoup de virages. Choisissez des pneus à flancs robustes si vous faites des virages à grande vitesse et se pencher fortement en courbes.
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examen du type de conduite que vous faites le plus souvent et prioriser votre confort, de performance et de longévité des pneus. Choisissez des pneus de moto sportive biais de dur, sur route, le sport-bike. Choisissez un pneu arrière large avec une grande surface de contact avec la surface et des sculptures de type radial. Obtenez des pneus avec un ratio élevé roulement à vide pour une bonne adhérence de la route par temps humide et sec. Rechercher des pneus à l'usure composés résistants pour une durée de vie supérieure.
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utiliser des pneus ayant une conception alternative à carcasse diagonale de caoutchouc synthétique et mesh composite pour les grands vélos cruiser. Regardez pour les pneus conçus pour le confort et la capacité de transport de charge. Choisissez des pneus tendres avec un faible couronne et un centre de bande de roulement de gorge compenser pour la stabilité pendant de longues poses droite. Pneus tendres ont une durée de vie plus courte bande de roulement, mais ils sont plus confortables que les pneus durs. Obtenez un dessin de bande de roulement adapté à une variété de types de surface de la route.
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Obtenez un pneu avant avec un grand arc et une haute couronne de direction rapide et les virages si vous voulez courir votre vélo. Choisissez un pneu arrière avec moins de bande de roulement pour de meilleures capacités de route de préhension pour les démarrages rapides. Utiliser des pneus de course extra-plis avec habillage intérieur étanche pour un pneu plus dur rigide. Choisissez des pneus conçus pour une grande chaleur, friction et à grande vitesse à l'usure et aux déchirures, si vous êtes sérieux au sujet de la course. Obtenez un ensemble de caoutchouc dur, résistant à la crevaison des pneus, plein crampons pour les courses off-road.