Comment faire pour supprimer joint de collecteur sur une moto

Apprendre à remplacer le collecteur sur votre moto peut vous faire économiser temps, argent et tracas de prendre à un mécanicien de moto professionnel. Ce processus peut être fait en quelques heures, avec quelques outils et le savoir-faire adéquat. Retrait du joint de collecteur fait partie de ce processus. Instructions
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sécuriser le vélo sur une prise ou un ascenseur portable. Un ascenseur est un moyen plus sûr, si vous y avez accès, parce que vous pouvez sangle la moto vers l'ascenseur. Un jack portable ne fonctionne, aussi, si elle n'est pas aussi stable. Vous pouvez travailler sur la moto alors qu'il est sur sa béquille, si ce n'est pas stable ou recommandé à tous.
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Retirer tous les composants pour entrer dans le collecteur. Il s'agira notamment de déconnecter la corne, des gaz et des câbles d'inactivité, et enlever la plaque arrière et le carburateur. Assurez-vous d'inspecter chaque composant tel qu'il est retiré pour de possibles dommages ou une usure excessive. Remplacer les pièces dans cet état.
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Débranchez et enlevez le collecteur. Ce sera un tube en forme de "Y". Il y aura un joint d'étanchéité sur l'extrémité de chaque côté du collecteur. Le séchoir le joint, le plus il sera difficile à enlever. Vous devez essayer de les décoller, de préférence en une seule pièce, pour éviter d'avoir à les gratter.
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Essayez d'utiliser un grattoir joint si vous avez du mal à décoller le joint off. Si résidu est encore laissés pour compte, utiliser une meuleuse ou un tampon à récurer de sable au large. Puis laver avant d'appliquer un nouveau joint de se débarrasser des résidus et débris laissés de broyage.