Maintenez les gardes du moteur jusqu'à votre vélo et de déterminer exactement où vous aurez besoin de les monter. Vous pouvez utiliser un morceau de craie pour marquer cette position.
2
Montez les écarteurs dans vos repose-pieds à l'arrière. Cela peut ou peut ne pas être nécessaire, en fonction de ce modèle de moto et le moteur gardes que vous avez. Vous pouvez utiliser un socket, mais en raison de l'emplacement des vis, il peut être plus facile d'utiliser une clé. Retirez les boulons qui fixent les repose-pieds arrière au châssis de la moto. Ces boulons sont situés sur l'intérieur du repose-pied à côté du moteur. Ensuite, insérez l'entretoise entre le châssis de la moto et le repose-pied, et réinstaller le repose-pied.
3
Retirer les repose-pieds avant. Utilisation d'une douille ou une clé pour enlever les boulons qui retiennent les pivots sur le châssis, et définir ces pièces de côté. Encore une fois, ces vis sont à l'intérieur du repose-pied près du moteur.
4
Faites glisser le sabot moteur entre le garde-boue avant et le cadre. La partie ouverte du carter de moteur doit se situer le plus près du sol. Gardez le sabot moteur claire du radiateur, si votre vélo est équipé d'un. Faites glisser les pattes de fixation sur le fond des gardes du moteur entre les supports repose-pieds et le châssis. Aligner les supports, insérez les entretoises et réinstaller les repose-pieds avant à l'aide d'une clé ou une douille.
5
fixer le haut du pare-moteur de la moto. Si votre vélo est refroidi à l'eau, vous aurez besoin d'enlever le boulon supérieur sur le couvercle du radiateur. Insérer le boulon plus qui est inclus dans votre kit de protection du moteur grâce à votre garde-moteur dans le couvercle du radiateur. Si votre vélo est refroidi à l'air, vous aurez besoin pour assurer la protection du moteur de votre cadre. Il suffit d'insérer le boulon dans le garde-moteur dans le châssis de la moto, et serrer au besoin.
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