Lever et caler fermement le cadre. Installez l'assemblage de la fourche avant par le graissage des roulements puis en poussant le grand goujon au-dessus de la fourche à travers le trou dans le cadre et mettre fluide LockTight (qui garde les boulons de vibrer en vrac) sur les meilleurs fils. Serrer l'écrou juste assez donc il n'y a pas de ramassage ou le déplacement vers le bas. Serrer l'écrou de 90 degrés.
2
Installez le pneu arrière en installant la courroie d'entraînement ou de la chaîne sur le pignon avant de mettre la roue entre le bras oscillant. Déplacez le réglage de la roue afin qu'il soit les trois quarts de la voie à suivre et serrer le boulon de l'axe afin qu'il soit bien ajusté. Assurez-vous que les pneus sont diffusés en place à ce moment.
3
Installer les pare-chocs et les repose-pieds à l'aide de boulons et écrous dans les trous appropriés sur le côté du cadre.
4
installer le faisceau de câbles avec l'électro-aimant à proximité de la batterie et les nattes à leur emplacement correspondant. Les bouchons de feux arrière passent au-dessus de l'aile arrière, et le câblage du générateur pend par le poste de centre. Placer l'allumeur soit sur le pare-chocs arrière, où elle sera recouverte par le siège ou sur le côté de la batterie. Le câblage de la bobine est installé sous le longeron avant haut qui abrite le réservoir d'essence. Installer les bobines sous l'emplacement du réservoir et amener le reste du faisceau vers l'avant autour de la fourche pour le phare. Il sera branché sur le bloc de fusibles dans le phare, et le reste du harnais est pour le côté d'étranglement pour le démarreur et le moteur manuel du commutateur de coupure. L'autre côté est pour les clignotants, le klaxon et les lumières. Des trous sont prévus dans le cadre de tous les composants.
5
Installez le guidon et les risers sur le haut de la fourchette dans les trous prévus à gros écrous et des boulons. Installez le projecteur dans les trous prévus sur la fourche avec des écrous et des boulons de taille appropriée, puis de brancher les connecteurs électriques à la boîte à fusibles.
6
Installer la manette des gaz sur le guidon en le poussant sur et de serrage vers le bas, puis brancher le câblage dans les commutateurs. Branchez le fil de la lumière de frein sur le guidon droit. Installation de la poignée d'embrayage en le poussant sur le guidon et le serrage de la pince. Branchez le câblage sur le côté gauche du guidon.
7
Installez le support de frein et de l'étrier sur la roue avant avec des boulons de taille appropriée dans les trous prévus. Installez le tuyau de frein au maître-cylindre sur l'accélérateur en poussant le tuyau à travers le trou prévu et le serrage du boulon de banjo.
8
Faire passer le câble du compteur de vitesse vers le haut le long de la fourchette et posez-le près du cadre près de l'emplacement de la cuve. Installez les, clignotants arrière feux arrière et clignotants avant dans les trous prévus sur le châssis. Branchez les fiches respectives sur le faisceau de câblage.
9
installer le moteur dans son berceau par l'alignant sur les supports de moteur et boulonnage po boulonner le carburateur du moteur, puis attacher les câbles de l'accélérateur et du starter à leurs places respectives sur le carburateur. Visser les tubes d'échappement des tuyaux pour le moteur, puis visser les pots d'échappement des tuyaux collecteurs.
10
Installez la batterie et brancher l'extrémité du câble négatif sur le bloc moteur. Branchez les connecteurs de l'alternateur et le régulateur. Installer le fil chaud au démarreur à partir de la borne de droite de l'électro-aimant de démarrage pour le terminal principal singulier sur le démarreur. Mettre l'écrou sur les liens.
11
Installez le réservoir de carburant et les tuyaux au carburateur. Installez le câble du compteur de vitesse et le point d'amure en ce moment. Installation de la chaîne ou la courroie sur le pignon d'entraînement primaire et ajuster le pneu arrière pour mettre la tension sur la courroie et vérifier l'alignement de la roue entre le bras oscillant. Serrer le boulon de moyeu de roue arrière et écrou.
12
Installer l'étrier arrière et le tuyau à maître-cylindre. Mettre la pédale de frein et régler le réglage et la commande de frein. Purger les freins.
