carte sur une conception générale pour votre moto. Vous aurez besoin de connaître l'aspect général et le type de véhicule que vous souhaitez déterminer la longueur et la largeur, et l'encombrement, de votre cadre.
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mesurer la surface du moteur et faire les ajustements à l'avance pour toutes les autres pièces jointes de votre moteur peut avoir besoin qui va nécessiter des changements à la conception du cadre.
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Réduisez vos tubes en acier mandrin haleine plus de l'aide d'un couteau en acier. Coupez ces à la longueur désignée par votre conception. Couper les tubes d'acier pour tenir compte de l'étrier de direction, fiches et rails inférieurs, ainsi que les deux châssis de l'essieu arrière. Laisser 4 pouces de longueur supplémentaire sur chaque pièce pour tenir compte des erreurs de soudage possibles plus tard.
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Prenez les rails inférieurs coupe d'acier et d'utiliser votre soudeur à l'arc de gaz pour faire une soudure qui fixe les plaques de moteur aux rails inférieurs.
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Utilisez une plaque de renfort pour souder les deux sections de la culasse au rail inférieur, en s'assurant que le joug arrive au tube de direction et peut accueillir le tube entre les deux tuyaux. Le tube de direction sera d'environ un quart de pouce d'épaisseur. Une fois le tube de direction est sécurisé au joug, souder le joug sur le cadre de la même façon.
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Utilisez le soudeur à l'arc de gaz pour souder la traverse des tubes latéraux. Pour ce faire, faire la soudure à l'arrière du moteur et en dessous de la barre centrale du cadre.
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Selon la taille de votre joug de direction, couper une barre centrale de taille appropriée et ensuite l'adapter à l'étrier . Souder la barre centrale dans les bars à l'arrière, qui viendra de la barre centrale dans une ligne diagonale. Utilisation d'une entretoise d'appui central pour le faire cette soudure. La roue que vous utilisez doit se loger entre les deux barres.
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Utilisez le soudeur à l'arc de gaz pour souder le principal soutien au cadre. Souder le support sur le rail central et les rails inférieurs, juste en arrière de la plaque du moteur.
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Monter les pièces de l'essieu arrière au cadre. Assurez-vous que la roue arrière s'adaptera premier, puis passez à souder les assemblées essieu arrière au châssis principal. Ensuite glisser le tube de direction dans le tube, sans l'utilisation de la graisse ou un lubrifiant. Il doit se reposer confortablement en place.
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appliquer un apprêt à haute température, suivie d'une couche de peinture sur le cadre. Votre image est complète.
