approche de la moto de son côté gauche. Saisissez le guidon à deux mains et tirez sur le levier de frein avant, situé sur le guidon droit, pour engager le frein avant. Balancez votre jambe droite sur la moto jusqu'à ce que vous êtes à califourchon sur le siège du conducteur. Soulever la moto en position verticale. Relever la béquille avec votre talon gauche et relâcher le levier de frein avant.
2
Familiarisez-vous avec la mise en page de contrôle de la moto. Le bouton du démarreur et antidémarreur est installé dans l'assemblage de commutateur sur le guidon droit, accompagné par le levier de frein avant et poignée à friction. L'ensemble de comodo gauche contient le klaxon, le signal et le gradateur de phare commutateurs ainsi que le levier d'embrayage tourner. Une pédale au pied droit cheville actionner le frein arrière, tandis que le levier près de la cheville du pied gauche est utilisé pour changer de vitesse. Le commutateur d'allumage de la moto se trouve généralement à l'avant du guidon, mais peut aussi être placé près de la fourche avant.
3
Tournez la moto sur l'aide de la clé de contact. Une lumière verte doit s'allumer sur le compteur de vitesse de la moto, ce qui indique que la moto est au point mort. Atteindre sous le côté gauche du réservoir de carburant et tournez le levier du robinet de carburant à la position «On». Tirez sur le levier d'embrayage. Réglez le coupe-circuit à la "Run" ou en position "On". Tirez sur le levier de frein avant et poussez le bouton de démarrage jusqu'à ce que le moteur démarre. Relâchez lentement le frein avant et leviers d'embrayage.
4
en tirant le levier d'embrayage. Poussez le levier de vitesses vers le bas avec votre pied gauche jusqu'à ce qu'il clique en première vitesse. Relâcher le levier d'embrayage lentement jusqu'à ce que la moto commence à rouler vers l'avant. Tournez la poignée d'accélérateur légèrement vers l'arrière avec votre main droite pour fournir du gaz et de continuer à libérer le levier d'embrayage lentement. Rouler la poignée des gaz de plus, une fois le levier d'embrayage libère complètement pour augmenter la vitesse d'avancement.
5
Tirez le levier d'embrayage et rouler la poignée des gaz avant de couper les gaz. Poussez le levier de vitesses vers le haut avec une presse d'entreprise de la pointe de votre pied gauche pour passer en deuxième vitesse. Relâcher le levier d'embrayage et faites rouler la poignée des gaz pour ouvrir l'accélérateur. Répéter pour passer à la vitesse supérieure comme votre vitesse augmente.
6
en tirant le levier de frein avant, à l'aide de votre index droit et le majeur, afin de réduire votre vitesse. Sinon, appuyer sur la pédale de frein arrière avec votre pied droit pour activer le frein arrière. Utilisez un mouvement progressif lumière de s'engager soit frein, contrairement à une traction subite ou poussée qui pourrait bloquer le frein et causer un accident. Le frein avant peut et doit être utilisée pour la plupart des situations. Utilisez les freins avant et arrière pour une puissance de freinage supplémentaire ou en cas d'urgence.
7
Tirez le levier d'embrayage et rouler la poignée des gaz avant de couper les gaz. Appuyez sur le levier de vitesses avec le pied gauche pour rétrograder à une vitesse inférieure. Rouler la poignée des gaz revenir rapidement à tourner le moteur légèrement, puis relâcher le levier d'embrayage. La légère augmentation de la vitesse du moteur empêche le véhicule de crispation ou embardées tout en déplaçant à une vitesse inférieure. Répéter pour passer à la vitesse supérieure comme votre vitesse augmente.
8
amorcer un virage en regardant le point de la tour de départ. Rouler la poignée des gaz avant et ralentir, en utilisant le frein avant. Passer à une vitesse inférieure si nécessaire. Poussez le guidon plus proche de la direction du virage avant de se pencher la moto dans le virage. Consulter la fin du virage. Rouler la poignée d'accélérateur lentement que vous passez le point le plus tendu, ou apex, de la tour. Pousser la poignée opposée à la tour pour soulever la motocyclette de nouveau dans une position verticale. Accélérer loin de la tour.
9
rouler la poignée des gaz avant et ralentir la moto à l'arrêt, les deux freins. Tirez sur le levier d'embrayage et rétrograder en première vitesse. Appuyez sur le levier de vitesses vers le haut la lumière avec la pointe de votre pied gauche pour passer au point mort, indiquée par une lumière verte sur le compteur de vitesse. Relâchez le levier d'embrayage. Déployer la béquille avec votre talon gauche, puis abaissez la moto sur elle. Réglez le coupe-circuit sur "Off" ou "Stop", puis tournez le commutateur d'allumage et retirer la clé. Maintenez le levier de frein avant en place et démonter la moto de son côté gauche.
